下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。

A:率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家 B:港口国监督促进了船旗国履行国际公约 C:我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查 D:我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查

目前，参加对船舶实施港口国监督检查的区域性合作的有（）。

A:巴黎备忘的各签署国 B:东京备忘录的各签署国 C:地中海地区谅解备忘录签署国 D:ABC都是

下列有关港口国检查的提法中，（）不正确。

A:PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员 B:“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况，产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件； C:“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据； D:“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。

按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。

A:检查的结果 B:PSC官员采取的措施细节 C:船长、船东或经营人应采取的纠正措施 D:ABC都是

依据《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的（）

A:船舶在离开指定港口前应当纠正 B:船舶在离开指定港口前不必纠正 C:指定港口为中国港口的，船舶应在离港前申请复查 D:指定港口为外国港口的，中国籍船舶应在抵达中国第一港口时申请复查

在实施港口检查时，对非公约缔约国的船舶和小于公约尺度的船舶（）。

A:不给予检查 B:不给予优惠待遇 C:不给予滞留 D:不给予进港

我国港口国监督检查的对象为（）

A:国际航行的外国籍船舶 B:国际航行的中国籍货船 C:港作拖轮 D:军舰

下列对港口国检查描述不正确的是（）。

A:属于抽查性质 B:船旗国检查的补充 C:船旗国检查的替代 D:不同于船舶

以下哪项属于港口国监督检查？（）

A:巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。 B:巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。 C:巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。 D:巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。

港口国监控的检查官一般要对（）船舶进行详细检查。

A:有效船舶证书 B:不适航船舶 C:标准船舶 D:初次检查合格