泰坦尼克号沉船事故中，只有多少人生还？

最早对泰坦尼克号沉船事件进行报道的是（），时任主编（）。

《纽约时报》；卡尔*范安达

导致“泰坦尼克”号轮船沉没的最可能原因是（）

A:船体钢板硬度过低 B:船体钢板弹性模量过低 C:船体钢板硫磷含量过高 D:船体钢板屈服强度过低

1912年，巨轮“泰坦尼克”号在处女航中触冰山沉没，下列哪一项是这次海难造成千余名乘客丧生的重要原因？（）

A:没有发送求救电报 B:锅炉爆炸直接导致大量乘客身亡 C:沉没速度过快，大量乘客来不及逃生 D:救生艇配置与使用不当造成登艇获救人员过少

泰坦尼克号沉没于（）

A:大西洋 B:太平洋 C:北冰洋 D:印度洋

泰坦尼克号的导演是谁（）

A:詹姆斯卡梅隆 B:史蒂文斯皮尔伯格 C:大卫芬奇 D:乔治卢卡斯

影片《泰坦尼克号》中的男主角杰克，是靠什么得到了泰坦尼克号的两张船票？（）

A:玩扑克牌 B:帮人搬运行李 C:卖画

实际上，泰坦尼克号上的救生船数量是符合英国当时的法律规定的，该项法律规定的救生船数量不是基于乘客人数，而是基于船的吨位。当时所有客船的救生船数量都远远低于需要的数量，配备救生船的目的不是用来装下全体乘客，而是预备在发生事故时将乘客转移到救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是客船上的救生船搭载人数应是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生船则可以搭载一半的乘客，白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感动委屈。
下列说法与本文相符的是（　）。

A:白星公司唯物是图的做法导致泰坦尼克悲剧的发生 B:英国当时的法律与国际通用的海事安全规则不一致 C:泰坦尼克号配备的救生船数量超过法律规定的数量 D:泰坦尼克号的悲剧从技术角度看是完全可以避免的

实际上，泰坦尼克号上的救生船数量是符合英国当时的法律规定的，该项法律规定的救生船数量不是基于乘客人数，而是基于船的吨位。当时所有客船的救生船数量都远远低于需要的数量，配备救生船的目的不是用来装下全体乘客，而是预备在发生事故时将乘客转移到救援船上。在那时，国际通用的海事安全规则是客船上的救生船搭载人数应是船上总人数的三分之一，泰坦尼克号的救生船则可以搭载一半的乘客，白星公司还为这种“对乘客安全高度负责”的额外配置没有引起公众注意而感动委屈。
下列说法与本文相符的是（ ）

A:白星公司唯物是图的做法导致泰坦尼克悲剧的发生 B:英国当时的法律与国际通用的海事安全规则不一致 C:泰坦尼克号配备的救生船数量超过法律规定的数量 D:泰坦尼克号的悲剧从技术角度看是完全可以避免的