为了比较两根材质、横截面积、长度相同，但横截面形状不同的木棍强度（如图所示），下列试验过程中不必要的步骤是（）

A:分别将木棍的两端搁在桌子上 B:分别在木棍的中间挂上钩码 C:观察并记录木棍断裂时所能承受的钩码重量 D:计算两根木棍所能承受的钩码质量平均值

计算两根不同直径钢筋的搭接长度时按（）

A:较细钢筋 B:较粗钢筋 C:两根平均值

钢筋对焊是利用（），使钢筋端部熔化，再通过迅速顶锻而使两根钢筋连接在一起。

A:焊接电阻通过两根钢筋接触点产生的电阻热 B:__氢气通过两根钢筋接触点产生的电熔热 C:焊接电流通过两根钢筋接触点产生的电阻热 D:__氧气通过两根钢筋接触点产生的电解热

汽车制动侧浮雕：指汽车上的某（）或两根轴上的轮在制动时发生横侧滑。

A:一只车轮 B:两只车轮 C:一根轴 D:两根轴

两根起重链条（）。

A:张紧度应均匀 B:不得有变形 C:端部联接牢固 D:链条的节距不得超出原长度的4%， E:链条的节距不得超出原长度的5%

变压器油枕集气盒下面连有两根管，对这两根管说明不正确的是（）。

A:一根是注油管，一根是排油管 B:一根是注、放油管，一根是排气管 C:变压器补油时应从此处的注油管进行 D:两根都是排气管

变压器油枕集气盒下面连有两根管，对这两根管说明正确的是（）。

A:一根是注油管，一根是排油管 B:一根是注、放油管，一根是排气管 C:变压器补油时应从此处的注油管进行 D:两根都是排气管

普通单开道岔的转辙器部分由（）、两根尖轨、连接零件及转辙机械等组成。

A:两根基本轨 B:两根导轨 C:两根直轨 D:两根曲线轨

某船型深为4.00m，满载吃水为3.00m，干舷甲板边板厚度为8mm，平板龙骨厚10mm，验船师在载重线和水尺勘划检查时发现载重线与其满载吃水在同一水平线上，船厂勘划的载重线和水尺是否有误？为什么？（）

A:正确无误。载重线与满载吃水应在同一水平线上。 B:有误。载重线应比勘划的满载吃水高8mm。 C:有误。载重线应比勘划的满载吃水高10mm。 D:有误。载重线应比勘划的满载吃水低8mm。

某发电厂拟采用悬挂高度为29m的两根平行避雷线和一高度也是29m的独立避雷针联合作为高度为16m设施的防雷保护。现已知两根平行避雷线间距离为24m，长度为46m；避雷针与最近一根避雷线两端的距离均是46m。现按有关公式计算、校验此方案的可行性(被保护设施均在避雷线间和避雷线与避雷针间所形成的平行四边形和三角形保护范围内)。

A:被保护设施在两根平行避雷线的保护范围内； B:被保护设施在避雷针保护范围内； C:被保护设施超出两根平行避雷线和避雷针联合的保护范围； D:被保护设施全在两根平行避雷线和避雷针的联合保护范围内。