冲击气缸工作时，最好没有（）。

A:复位段 B:冲击段 C:储能段 D:耗能段

使用冲击气缸是为了（）。

A:有缓冲作用 B:有稳定的运动 C:有较大的冲击压力 D:能将低噪声

发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声，响声随单缸断火减弱或消失，即为（）。

A:活塞敲缸响 B:活塞销响 C:活塞环响 D:气门座圈响

若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为（）。

A:活塞与气缸壁间隙过大 B:活塞质量差 C:连杆弯曲变形 D:机油压力低

离心泵在正常生产中常现哪些异常响声（）。

A:轴承保持架损坏后造成的异常响声 B:抽空造成的异常响声 C:振动超标、配合间隙不合是造成的磨擦响声 D:泵入口压力过高

属于泵有冲击响声的原因是（）

A:液体在泵壳中发生碰撞 B:叶片破碎 C:泵内有杂物 D:叶轮和侧盖发生偏移

对于泵内有冲击响声的处理，下列操作不当的是（）

A:各运动件间隙处磨损严重导致泵内有冲击响声，应该调节或更换零件 B:阀升程太高导致泵内有冲击响声，应该调节升程高度避免阀的滞后 C:隔膜油腔存气导致泵内有冲击声响，应该用补油阀人工手动补油、排气 D:隔膜油腔油量过多导致泵内有冲击声响，应该在泵出口端排气

导致泵有冲击响声的原因是（）。

A:液体在泵壳中发生碰撞 B:叶片破碎 C:泵内有杂物 D:叶轮和侧盖发生偏移

空气压缩机工作时，缸内有异常响声，其原因可能是（）。

A:气缸余隙容积过大 B:气缸破裂 C:气缸和活塞过度磨损 D:喷油器雾化不良

柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。

A:活塞销响 B:活塞敲缸声 C:连杆轴承敲击声 D:曲轴轴承敲击声