串级调节系统主、副回路各有一个调节器。副调节器的给定值为（）。

A:恒定不变 B:由主调节器输出校正 C:由副参数校正 D:由扰动决定

串级调节系统，是利用主副两只调节器串在一起来稳定一个主参数的系统，主调节器的（）作为副调节器的（），由副调节器操纵（）动作。

A:输入、干扰、阀门 B:输入、给定值、阀门 C:输出、给定值、阀门 D:输出、干扰、阀门

主调节器控制严格，副调节器要求不高允许有较大波动时，主、副调节器的调节规律应选（）。

A:主调节器PI、副调节器PI B:主调节器PI或PID、副调节器P C:主调节器PI、副调节器P D:主调节器P、副调节器PI

串级调节系统中，副调节器的正反作用选择取决于（）和工艺要求。

A:调节阀 B:副调节器 C:副对象 D:主对象

以下不属于串级调节概念内容（）。

A:两个调节器串接工作 B:由副调节器操纵调节阀的动作 C:主调节器的输出作为副调节器的给定值 D:由主调节器操纵调节阀的动作

凡是两个调节器串接工作，副调节器的输出作为主调节器的给定值，由副调节器操纵调节阀的动作，这样的结构系统称为串级调节系统。

凡用两个调节器串接工作，主调节器的输出作为副调节器的给定值，由副调节器操纵阀门动作，这样的结构系统称为（）。

A:串级控制系统 B:均匀控制系统 C:分程控制系统 D:比值控制系统

以下（）属于串级调节概念内容。

A:两个调节器串接工作 B:由副调节器操纵调节阀的动作 C:主调节器的输出作为副调节器的给定值 D:由主调节器操纵调节阀的动作

如果副翼系统出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）

A:副翼进行横滚的操纵 B:副翼调整片进行横滚操纵 C:飞行扰流板进行横滚操纵 D:该动作不能进行横滚操纵