M车辅助逆变器没有升压变压器的（）。

A:谐振变换器A11 B:谐振变化器A12 C:脉冲控制逆变器A13 D:电感器L2

上海地铁AC01/02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了（）和升压式变换电路。

A:升压电路 B:降压电路 C:升压式斩波电路 D:降压式斩波电路

上海地铁AC01/02型列车的辅助逆变器DBU15.1中同时采用了降压式斩波电路和（）。

A:升压电路 B:降压电路 C:升压式变换电路 D:降压式变换电路

邹平六电发变组的升压方式有（）。

A:100%额定电压起励； B:零起升压； C:软起励。

330MW发变组的升压方式（）。

A:100%额定电压起励； B:零起升压； C:软起励； D:手动升压。

330WM发变组的升压方式有（）。

A:100%额定电压起励； B:零起升压； C:软起励； D:不确定。

当变比不同的两台升压变压器并列运行时，将在两台变压器内产生环流，使得两台变压器空载的输出电压（）

A:上升 B:降低 C:变比大的升，小的降 D:变比小的升，大的降

为了防止压力容器疲劳破坏，在升压或降压时，应该注意（）。

A:升压平稳缓慢，降压骤降 B:升压降压都应该骤升骤降 C:升压降压都应该平稳缓慢 D:升压骤升，降压平稳缓慢

变压器是根据互感原理制成的，它利用线圈匝数比的不同达到（）目的。

A:升压 B:降压 C:升压或降压 D:保压