电梯操作证技术员考试

• 501、

  在额定频率和电压下，扶梯梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为（）%。

• 502、

  抱匝开关、热敏开关、抱匝线圈、盘车开关等控制电气开关需接地，有盘车开关的必须接入（），OH5000系

• 503、

  13VTR制动器磁铁与圆盘的间隙大约为（）。制动器磁铁线圈的阻值应大于（），线圈的维持电压应在（）V

• 504、

  所有的电梯机房设备如限速器，电源控制箱，主机，主机底座，线槽，（）等要接入电梯专用接地系统，接地线须

• 505、

  XO-STAR电梯在机房打到（）模式时，会把电梯的部分安全回路开关短接。

• 506、

  无齿轮电梯主机的编码器的作用有检测电梯（），（），运行速度，建立换向信号。

• 507、

  当电梯底坑深度大于（）mm时，须有两个急停开关，其中上急停开关不低于最低楼层地面以上（）mm。水平尺

• 508、

  应用在公司有齿轮电梯上的上行超速保护装置的触发信号是限速器的（）开关。

• 509、

  电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面，或磨损量超过制动带厚度的（）时，应更换制动带。

• 510、

  做进出底坑的程序必备的工具有（）、（）、（）。

• 511、

  OTIS员工的坠落保护系统包括（）、（）、（）三部分。

• 512、

  液压梯油缸垂直度在呈90度的两个方向上，每5M不大于（）MM；

• 513、

  液压电梯冬季如果室温太低，应加热使油温不低于（）℃，夏季高温季节注意检测油温不得超过（）℃。油温过高

• 514、

  1854年是（）发明了世界上第一台安全升降机。

• 515、

  电力拖动方式可分为（），（），液力拖动等。

• 516、

  导轨支架的水平度不应大于（）%。

• 517、

  安装厅门踏板的水平度不应大于（）。

• 518、

  电梯电气设备的一切金属外壳必须采取（）措施。

• 519、

  用电阻法测量故障时，需（），用电压法测量故障时需（）。

• 520、

  安全带的正常使用寿命为（）年。

• 521、

  扶梯梳齿板受到（）Kg的水平力或（）Kg的垂直力时，梳齿板安全开关能动作。

• 522、

  0H5000电梯变频器里有SPDFBKLOSS故障，推测（），（），变频器等部件可能存在故障。

• 523、

  AMCB2板中有F菜单和P菜单，电梯井道自学习结果是储存在（）菜单里。

• 524、

  XRDS门机，其凸轮开关位置（）、（）、（）可调，而其余凸轮开关位置不可调。

• 525、

  XO21VF、XO-Classy这两种不同型号电梯的平层插板的长度分别为、（）、（）。

• 526、

  电梯如出现显示板无显示的原因有（）、（）、（）。

• 527、

  XO21VF电梯的控制柜上有与电梯速度有关系的SC、ETSC两个继电器在电梯未运行时都吸合，请问ET

• 528、

  XVF电梯一般配DMC-100B门机、XO21VF配XRDS门机，两种门机的工作电压分别是（）、（）

• 529、

  XO-Star1.0m/s电梯的用于制动器的DC110V的保险管的容量是1安培，一般情况下制动器线圈

• 530、

  电梯的底坑深度根据速度的不同而各有不同，底坑深度超过（）时必须安装两个急停开关。

• 531、

  XO-Star、XO21VF是使用奥的斯技术的产品，使用串行通讯，串行通讯线由2根通讯线、2根电源线

• 532、

  XVF电梯使用CQM1型PC机，当电梯在司机状态时，第一块模块的（）号灯亮；安全回路不通时，第一块模

• 533、

  安川变频器上操作器显示PGO意思是（）。

• 534、

  XO-Star、XO21VF、XVF电梯的安全回路英文代号分别是（）、（）、（）。

• 535、

  我们很多电梯使用OMRON光电开关，接线简单，有三根线组成，棕色线为（）、蓝色线为（）、黑色线为（）

• 536、

  XO-21VF电梯的称重开关有（）只，其中超、满载开关是要求必须配置的。

• 537、

  在进出轿顶的安全程序中，操作者必须按顺序分别测试（）、（）和轿顶检修/正常转换三个回路。

• 538、

  电梯关门到关门总行程的1/3时，关门力最大不能大于（）N。

• 539、

  LCBII控制的电梯在出现DTO故障时会在相邻楼层间运行3次，如果仍旧不能（），最后会（）。

• 540、

  电梯运行中，如某一安全回路开关断开，则电梯会（）并且召唤、指令（）。

• 541、

  不管轿厢侧还是对重侧，有时由于导轨间距偏小，也会引起电梯运行的垂直抖动，而且往往电梯运行速度（），抖

• 542、

  限速器动作过程顺序，首先（）动作，继续加速才会（）动作.

• 543、

  （）、（）、（）、光幕外呼按钮的动作会影响厅门的关闭.

• 544、

  电梯有内呼才能自动关门，召唤能登记但不响应，这是（）模式的典型特征.

• 545、

  电梯失去位置但不执行REINIT，可能是（）超过50次所致.

• 546、

  如果电梯运行时抱闸未完全打开，则运行电流很大，会出现（）故障而停梯.

• 547、

  在快车运行时如仅仅安全出现问题，则MCSS有相应2811，2812，2813，故障，（）故障.

• 548、

  FPA在工地现场主要审查四个方面的问题，即（）、（）、（）和高危险操作。

• 549、

  一台额定速度为2m/s的电梯，当对重缓冲器完全压实在他的缓冲器上时，轿厢上方的空程高度应不小于（）m

• 550、

  每台电/扶梯在机房里需要张贴年度E.H.S、工作保证书、计划性工作保养表、（）、（）等表格。

• 551、

  以调节电阻来调速的门机中，当与电机串联的电阻被短接一部分，门机速度将（）；当与电机并联的电阻被短接一

• 552、

  曳引轮、导向轮、对重轮、轿顶轮等垂直度的偏差一般不大于（）。

• 553、

  制动器左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。

• 554、

  使用手提电动工具时，须串接上（）mA漏电保护器。为保障漏电保护器的正常工作，漏电保护器到电动工具间的

• 555、

  在更换/缩短钢丝绳时，无论如何都不能一次裁断超过总数（）以上的钢丝绳。

• 556、

  自动扶梯和人行道梳齿板断齿数连续超过（）个以上需要更换。

• 557、

  在最高层和最低层平层位置时，轿箱和对重撞板跟缓冲器顶面距离符合油压缓冲器（）。

• 558、

  一个符合WWJSSS的规定的轿顶防护栏，上栏杆高度是（），中间栏高度是（），承载重量为（）。

• 559、

  图纸中ES、ANSS、ATT分别代表的意思是（）、（）、（）。

• 560、

  扶手距离爬梯半径为（）毫米以内，与井道层门门套的距离不得大于（）米。

• 561、

  LCBII内部包括四个模块子系统分别是（）、（）、DCSS（门控制子系统）、DBSS（驱动和制动子系

• 562、

  轿壁的垂直度应≤（）。

• 563、

  电梯上行超速保护器的摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于（）mm，静摩擦板与钢丝绳间隙应保持在（）。

• 564、

  门锁被动门触点总电阻应≤（）Ω。

• 565、

  XO-STAR电梯相序检测分别有错相断相继电器和（）。

• 566、

  XO-STAR或OH5000电梯的平层插板长度是（）CM，其两个平层感应器的中心距是（）CM。

• 567、

  对于公司的电梯系统，XO-21VF主机编码器的电源（）V，而XO-STAR主机编码器的电源（）V，O

• 568、

  XO-21VF电梯OCSS共有（）、（）、层显（或C-LINK、H-LINK、G-LINK）三路相互

• 569、

  国标规定维修保养的双速电梯其制动器回路至少得有（）个相互独立的继电器触点，变频控制的电梯其制动器回路

• 570、

  耗能型缓冲器动作后靠（）进行复位，复位的时间不大于（）S。

• 571、

  用手持服务器M213监控XO-21VF电梯，发现SAF、DFC小写，ESS大写，说明（）。

• 572、

  OH5000电梯偶尔出现冲下极限的主要原因是（）。

• 573、

  21VF电梯两、三天出现一次CP3空气开关主动跳开的主要原因是（）。

• 574、

  OH5000电梯在安全、门锁回路均正常的情况下，在运行过程中出现停顿一下后又恢复正常的问题。出现这一

• 575、

  电梯试运行一段时间后，主要应检查的安全回路电气开关是（）开关。

• 576、

  GEN2电梯的安全回路开关有（）、（）、（）、下极限开关、涨紧轮开关、钢带断带开关、急停开关、错缺相

• 577、

  GEN2电梯在强减、位置开关正常的情况下，能检修运行但无法快车运行的主要原因（）。

• 578、

  STAR电梯出现快、慢车都无法运行的情况。此时主板指示灯全亮，拔掉T4和H4，指示灯依旧全亮。更换主

• 579、

  STAR电梯起动有台阶感，电气调整不起作用。请问应调整（）。

• 580、

  门锁回路总电阻不能大于（）。

• 581、

  SIEI变频器出现SPDLOSS故障应该检查（）、（）、（）。

• 582、

  21VF电梯电机动力线严重接触不好，运行会出现（）、（）。

• 583、

  轿底补偿链固定正确，二次保护必须有（）个夹头。电梯快车运行时补偿链不得有异常的噪声。

• 584、

  动力线应（）和接地线始终分开，所有电气设备的金属外壳均有接地，且易于识别，接地良好，接地线的颜色为（

• 585、

  所有绳头弹簧的升缩量应一致，无过度压缩现象。杆尾有双螺母及开口销，开口销成蝴蝶状。同一端缆杆头高度偏

• 586、

  动力线及安全回路线绝缘电阻应大于（）兆欧，其它控制线应大于（）兆欧。

• 587、

  上下极限、限位开关调整正确，当以检修速度动作开关时，限位距离为（）；极限距离为（）。

• 588、

  对重防护拦符合WWJSSS标准安装正确，离地面高度应注意不能露出弹簧缓冲器或油压缓冲器的顶柱且不大于

• 589、

  轿底防跳、防压螺丝安装调整正确，防压螺丝在（）%载重时应有2mm间隙。

• 590、

  玻璃板拼缝间隙介于（）之间，玻璃垂直度≤（）不锈钢护壁板拼缝间隙不大于（）。

• 591、

  电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，即当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）m的制导距离，末端导

• 592、

  引轮中心与轿厢中心对垂直中心位置偏差，左右不大于（）mm，前后不大于（）mm。

• 593、

  如果轿厢与对重之下确有人能够到达的空间，应将对重缓冲器安装于一直延伸到坚固地面上的实心桩墩，或者（）

• 594、

  系统接地型式应根据供电系统采用TN-S或TN-C-S系统，从进入机房起，中性线（N）与保护线（PE）

• 595、

  耗能型轿厢缓冲器顶面与缓冲板间的距离应为（）MM。

• 596、

  能用手释放的制动器，应由（）的持续力使制动器保持（）状态。

• 597、

  导向轮、曳引机、对重轮、轿顶轮对铅垂线的偏差不大于（）mm。

• 598、

  导轨支架的水平度应不大于（）％。

• 599、

  浇灌巴氏合金时，要戴眼睛（）和手套。

• 600、

  所谓VVVF电梯指的是（）、（）、（）控制的驱动。

• 601、

  梯级侧面有一防偏滑块，与围裙板间隙（）。

• 602、

  弹簧缓冲器使用在速度为（）及以下的电梯上。因为它有回弹作用，所以限制了使用范围。

• 603、

  制动带（抱闸皮）磨损超过其厚度的（）时应及时更换，防止铆钉与制动轮打滑而制动失灵。

• 604、

  调压调速电梯常用制动方式有（），（），）三种。

• 605、

  继电器或接触器吸合后噪音大的主要原因一般是（）与（）两种原因。

• 606、

  电梯安装工人应配戴的最基本的安全防护用品有（），（），（）等。

• 607、

  熔断器是一种当流过熔体的电流超过限定值时，利用熔体熔化作用而切断电路的保护装置。主要用于（）和（）保

• 608、

  电梯按有无减速装置分为（）电梯和（）电梯。

• 609、

  曳引绳长度不一致时，其（）分布发生变化，较长的钢丝绳容易产生（），从而引起轿厢运行时的抖动。

• 610、

  曳引钢丝绳曳引受力时，绳芯油脂向外（）。停止受力时、绳芯油脂向内（）。

• 611、

  闸瓦与制动轮周围的间隙，不得大于0.7MM，且应均匀一致。如其间隙大，应调整制动器（）。

• 612、

  电梯安全钳试验后，应将导轨上的咬痕，用（）、（）、（）、砂布等工具，将导轨打磨光滑。

• 613、

  限速器出厂时，经过了严格的检查和试验，并加上了（），使用时，不得随意调整。

• 614、

  对于弹簧缓冲器，要定期涂刷（），严防缓冲器表面出现锈蚀。

• 615、

  控制柜中的电子装置和印刷电路板在保养时，必须用干燥的（），小心地进行清扫。

• 616、

  一般情况下，不允许对在用电梯的CMOS器件印刷电路板，进行（）和修理。

• 617、

  国家所规定的定期检验，其内容不应超出（）的检验。

• 618、

  SIEI变频器出现故障时在操作面板上按一下（）与（）键能显示当前故障。

• 619、

  补偿链的因定应正确，二次保护必须有（）个夹头。

• 620、

  主机抱闸间隙（）㎜，动作时无撞击声音。

• 621、

  所有绳头弹簧的升缩应一致，并无过度压缩现象。绳头弹簧应漆（），同一端绳头锣杆高度偏差不能大于（）㎜。

• 622、

  在进出轿顶的安全程序中，操作者必须安顺序分别测试（）、（）和检修三个安全回路。

• 623、

  无齿轮电梯曳引机主机制动器作用在（）或（）上，这种方式同时也满足了上行超速保护装置的要求。

• 624、

  一般规定主机每年更换润滑油（）次，换油时油箱要清洗干净。

• 625、

  当手接触PC板时，为避免人体静电对微电子器件的伤害，请务必使用（）。

• 626、

  OH5000等无齿轮电梯更换变频器或主机编码器移位、拆装、更换，都必需进行（），电梯才能运行。

• 627、

  沿门开启方向，同时拉二扇厅门，在任何点门扇距离都应≤（）mm，且被动门锁不能断开。

• 628、

  OH5000电梯主板DOB指示灯常亮，应检查（）、（）、力矩开关、光眼、SP3开关。

• 629、

  21VF电梯运行几万次后，电梯启动舒适感变差应重调（）装置。

• 630、

  21VF电梯XLBR继电器在抱闸打开时（），抱闸关闭时（）。

• 631、

  21VF电梯抱闸打开电梯不运行的原因是（）。

• 632、

  OH5100电梯指令登记超过4层，运行一层后全消号最可能的原因是（）。

• 633、

  STAR电梯DBP继电器动作的条件是（）。

• 634、

  STAR电梯选用CEDES平层光电是（）。

• 635、

  21VF电梯空载下行正常上行过压保护应检查（）。

• 636、

  有一台XO-STAR电梯偶尔出现发抖情况，处理该问题的顺序应该检查（）故障记录和（）接地及接线。

• 637、

  影响电梯起动舒适感的地方有（）及变频器的（）和（）以及称重开关。

• 638、

  在电梯保养过程中，维保工应保证始终（）。

• 639、

  B100门机板输入电压（）。

• 640、

  160主机抱闸间隙调整地理想范围（）。

• 641、

  21VF在21楼的地址码应该为（）。

• 642、

  STAR型电梯在15楼地址码应该为（）。

• 643、

  光眼的使用电压（）。

• 644、

  DO2000门机的输入电源是（）。

• 645、

  XRDS门机的输入电压是（）。

• 646、

  人行道最大倾角（）。

• 647、

  卧式主机的电机长时间缺机油运行，会导致电机（）和电机轴咬死。

• 648、

  对于公司的门机系统，DO2000门机的机械传动式（）传动，而XRDS门机系统采用了齿轮传动、链条传动

• 649、

  保养时要按计划合理检查和调整安全钳装置及行程中的异物，以防止电梯向下运行时（）方向的强力摇晃，导致电

• 650、

  确保涨紧轮打棒与断绳开关的距离符合标准，开关有效，间距不得小于（）cm，如果间距不符合标准，则调节打

• 651、

  检测缓冲器开关时，先按下缓冲器，确保串在缓冲器上的（）能够动作。验证开关是否有效（需两人配合）：一人

• 652、

  VVVF梯中，若变频器是VG3的，则应检查风机回路是否已加装特制空气开关。新加装的空气开关，用来防止

• 653、

  对门锁和安全回路的阻值进行测量，确保其阻值在（）欧姆以下。否则要检查各触点接触情况，因为电阻若过大，

• 654、

  对主接触器上的端子螺丝进行紧固。拆开接触器的外壳，检查其触点是否氧化拉弧严重，并测量接触器和继电器触

• 655、

  VVVF电梯在保养后上电检查变压器输入电压是否在适当范围允许电压上下波动（）%，所使用的保险丝都应该

• 656、

  检修运行，观察限位滚轮和打棒接触时滚轮是否位于打棒的中心，如果不是则须调整使滚轮尽量位于打棒的中间部

• 657、

  限速器绳大部分断裂处出现在轿厢位于主要楼层时钢丝绳与（）的摩擦。检查时要特别注意对这些部位的检查。检

• 658、

  红锈是因为钢丝绳在曳引轮运行摩擦作用造成的，或是（）老化造成的。如果红锈存在很长时间，钢丝绳强度会出

• 659、

  对于巴氏合金浇结的钢丝绳头，确保绳头夹处的钢丝绳不会磨损，绳股不会凸出来。对于非巴氏合金浇结的钢丝绳

• 660、

  契块绳套型—确定悬挂的钢丝绳对准紧固螺杆；确定钢丝绳契入绳套后有（）个辅助夹紧固。

• 661、

  此夹必须在正确的位置，并且很牢固；检查锁紧螺母和（）都固定好。

• 662、

  固定绳夹型—每根钢丝绳上有三个绳夹，检查钢丝绳弯头是否衬有（），U型螺栓是否夹在短钢丝绳头一侧；检查

• 663、

  检查补偿链是否生锈，如果补偿链是裸露的铁链则可以用机油润滑；检查补偿链最底端与地面的距离，距离要求不

• 664、

  机房温度应常年保持在（）之间，超出此范围会影响机器的正常运行，每次保养都记录下机房的温度。发现超出此

• 665、

  OH5000电梯主机与其它主机有很大的改变，该主机采用（）、（）、变频主机，与其它主机相比，该主机无

• 666、

  曳引钢丝绳或绳头缆杆，不能和绳孔相碰（应有20~40mm）间隙。通风口应有足够强度的覆盖网。所有机房

• 667、

  保养合同类型可分OMG、OM、POG、（）、OSS、IR、NIS。

• 668、

  开门刀与各厅门坎间隙为（）。

• 669、

  厅门锁钩头应留有（）mm活动间隙，但锁钩啮合深度应大于等于（）mm。

• 670、

  电梯轿箱压实缓冲器时，油缸柱塞必须有（）mm的向下行程，上极限动作时，油缸柱塞应有（）mm向上行程。

• 671、

  极限开关的距离是指（）时的距离，而不是极限开关滚轮压住连杆时的距离。

• 672、

  LCBII控制住宅电梯调整轿顶平层光电时，注意底层和顶层的平层插板的长度为（）mm，平层点为光电开关

• 673、

  进行静平衡测试时，客梯平衡系数在（）之间，货梯平衡系数在（）之间。超载运行以（）为标准。

• 674、

  缓冲器的距离，液压缓冲器（）弹簧缓冲器（）。

• 675、

  对重防护栏要求离地.（）内一直向上延伸至少（）的距离，且两边各多出对重框（）的距离。

• 676、

  检查井道照明是否符合标准，距井道最高和最低点（）以内各装一盏灯，再设中间灯，中间灯的间距不能超过（）

• 677、

  保养门锁触点时，应使用干净的毛巾醮上（），切勿使用（）。

• 678、

  调整厅门门锁时，使锁钩和锁舌留有（）的活动间隙，啮合深度至少为（）。

• 679、

  检查偏心轮固定螺丝松紧和与导轨距离，其距离原则为小于（）。

• 680、

  检查门吊轮的磨损情况，当其磨损使门扇下坠，厅门下端与地坎间的间隙小于（）时应更换吊轮或调整其间隙为（

• 681、

  调整厅门连接板和厅门间的2个垂直度调节螺杆，使两扇门的垂直度误差在（）内，且厅门与厅门地坎的间隙在（

• 682、

  调整两门连接板上的“门对中钢丝绳调节螺栓”，使开门时两厅门板的门胶能同时到达门套，并与之持平。厅门之

• 683、

  井道门地坎与强迫关门装置底部的间距。应为（），肉检眼查就可以了。

• 684、

  检查厅门滑块的松紧和磨损状况，如有一边的磨损超过（）就换掉。

• 685、

  电梯检修运行到门滚轮位置，测量门滚轮与轿箱踏板之间的距离，标准为（）。

• 686、

  确定曳引轮钢丝绳防跳装置起作用，装置与钢丝绳间隙保持在（）左右。

• 687、

  确定对重二次保护装置起作用，正常时二次保护装置应该（）。确保夹头齐全，螺帽紧固且齐全。

• 688、

  FO的（）信号通过通讯路线传递。

• 689、

  货梯常见故障，主机交流声较响：检查（），接触器触点接触不可靠，接线松动。

• 690、

  货梯常见故障，启动有抖动：检查（）、（），控制柜电阻片。

• 691、

  货梯常见故障，冲顶：检查（），检查（）开关，检查（）

• 692、

  货梯常见故障，运行时有跳动：检查是否（）与（）相擦，（）闭合是否良好。

• 693、

  货梯常见故障，电梯不运行：检查（）、（）、（）回路，检查相序是否正确。

• 694、

  左右摇晃时，导靴与导轨间隙保持在（）。

• 695、

  缓冲器垂直度，用垂线测量，上下相差应≤（）mm。

• 696、

  缓冲器中心对轿厢或对重的缓冲[碰撞碰击中心，各向偏移≤（）mm。

• 697、

  缓冲器由两个组成一套时，两缓冲器顶面应在同一水平面上，且相差≤（）mm。

• 698、

  轿厢门轨中心之左右偏差在（）以内。

• 699、

  轿厢门轨与门地坎对应点之垂直误差在（）以内。

• 700、

  轿壁、轿门垂直度，前后左右均应在（）以内。

• 701、

  曳引轮（或导向轮）与轿厢中心（对垂中心）位置偏差。左右偏差值≤（）mm，前后偏差值≤（）mm。

• 702、

  轿厢门与地坎间隙（），且两门段差不得大于（）。

• 703、

  门轨与下偏心轮间隙（）。

• 704、

  门刀垂直度≤（）mm。

• 705、

  检查安全钳动作是否灵活，与导轨间隙保持在（）。

• 706、

  曳引钢带钢带的涨紧力相互误差在（）以内，曳引钢丝绳涨紧力误差在（）以内。

• 707、

  高电压设备应符合WWJSSS标准，（）以上应设有防触点保护罩。

• 708、

  限速器钢丝绳和曳引钢丝绳的联结处应有（）个夹头且夹法正确。

• 709、

  轿顶轮护盖和挡绳杆安装正确，挡绳杆距离为（），不得以角钢或者扁钢代替挡绳杆。

• 710、

  安全触板的垂直度小于1mm，门关闭时两触板间距在（）之间，开门到位时两触板应伸出轿门边30mm。

• 711、

  两片光幕在门关闭时距离保持在8-10mm，光幕离轿门地坎距离（），两片光幕高度相差不超过（），垂直度

• 712、

  上下限位，极限开关调整，以检修速度动作开关时，限位距离为（），极限距离为（）。

• 713、

  液压梯油缸垂直度在呈90度的两个方向上，每5m不大于（）；同时油缸的抱箍固定应牢固。

• 714、

  液压梯油缸的中心线与油缸导轨中心线应一致，左右偏差不大于（）。

• 715、

  液压梯轿厢压实缓冲器时，油缸柱塞必须有（）的向下行程；上极限动作时，必须有（）的向上行程。

• 716、

  电梯冲顶时，导靴不应越出导轨，既当对重完全压实在缓冲器上时，轿厢导轨应不小于（）的制导距离。

• 717、

  沿门开启方向，同时拉两扇厅门，在任何点门扇距离都应≤（）mm，且被动门锁不能断开。

• 718、

  厅门动触点和静触点啮合居中，静触点压缩量不小于（）。

• 719、

  相邻两层厅门地坎的间距大于11m时，其间应设置井道（），不得向井道内开启且必须加装（）并串入电梯（）

• 720、

  轿内风扇照明定时控制的电梯，应在设定时间内关闭轿内风扇和照明，且不能使（）关闭。

• 721、

  消防开关安装正确，如是单独的消防盒，则应安装在离地面（）处，防护玻璃应完好，并标有消防字样。

• 722、

  XO系列电梯各串行末端必须安装（），C-Link，H-Link，G-Link必须齐全。

• 723、

  4：2液压电梯轿底轮必须装有挡绳杆，距离为（），轿底轮应加足黄油，平行度小于1mm。

• 724、

  轿底防跳、防压螺栓安装调整正确，防压螺栓在100%载重时应有（）间隙，注意此时（）不能脱出地坎槽。

• 725、

  底坑爬梯安装在便于进出底坑的一侧，底坑上急停盒和布线应装在爬梯一侧距厅门口（）以内，高度为厅门踏板水

• 726、

  底坑下急停开关安装在距底坑地面（）高的（）一侧。

• 727、

  相邻井道如相通，则在井道应安装分隔网，分隔网高（）以上，网孔不能大于10mm*10mm，强度符合要求

• 728、

  当相邻两个井道内电梯的运动部件距离小于（）时，整个井道都需要安装隔离网，强度符合要求（），网孔不能大

• 729、

  液压梯上行启动有抖动时，应重新调整（），在上行指令未给出前轿厢即开始上升，是旁通太大，重新调整旁通阀

• 730、

  HY21液压梯采用（）软件，该软件专为液压电梯设计。液压梯的输出功率较大，为减小启动电流采用常用的（

• 731、

  检查主机的绝缘是否符合要求，布线时动力线和（）应隔离，所有布线都应走（）或者（），走弯角处应有保护，

• 732、

  观察轴销的表面状况，若生锈则用砂皮进行清洁，同时对轴孔用砂皮清洗。观察制动闸瓦表面，确认该表面与制动

• 733、

  制动带应无油污，紧固铆钉埋入制动带中，防止与制动轮接触，当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时，可作

• 734、

  限速器旋转部分（）注油一次，（）清洗换油一次。

• 735、

  接线端子上如果使用电线鼻，只要在最大的安培数范围内，你可以将（）电线接在一个端子上；如果不使用电线鼻

• 736、

  保养后上电检查变压器输入电压是否在适当范围（），所使用的保险丝都应该为标准保险丝，严禁用铜丝替代。

• 737、

  1.5m/s以上的21vf客梯轿底有五只为动开关，分别是（）、（）、（）、（）和（）。

• 738、

  检查XRDS门机电刷，用螺丝刀拧开，观察其弹簧是否变形，确保电刷接触充分，碳刷阻值大约为（）欧姆。

• 739、

  XRDS门机关门速度不好，调节（）的变阻触点。开门速度不好，调节（）的变阻触点。关门速度好，速度曲线

• 740、

  LCBII控制的电梯最多可以做到（）台群控，XO21VF的电梯最多可以做到（）台群控。

• 741、

  ACVV的电梯制动方式是（）。

• 742、

  OH5000电梯主机是（）电机。

• 743、

  OH5000电梯的编码器是采用（）编码器。

• 744、

  XO-CLASSY电梯的安全回路电源是（），门锁回路电源是（）.