电气考试试题库十三

• 1、

  三相对称负载三角形连接时， 线电压最大值是相电压有效值的(　)

• 2、

  隔离开关拉不开时应采取(　) 的处理。

• 3、

  因隔离开关传动机构本身故障而不能操作的， 应(　) 处理。

• 4、

  发生误操作隔离开关时应采取(　) 的处理。

• 5、

  倒闸操作时， 如隔离开关没合到位， 允许用(　) 进行调整， 但要加强监护。

• 6、

  线路停电时， 必须按照(　) 的顺序操作， 送电时相反。

• 7、

  我国电力系统中性点接地方式有三种， 分别是(　)。

• 8、

  超__输电线单相跳闸熄弧较慢是由于(　)。

• 9、

  断路器最低跳闸电压， 其值不低于(　) 额定电压， 且不大于(　) 额定电压。

• 10、

  带负荷的线路拉闸时， 先拉断路器后拉(　)。

• 11、

  规程规定运行中的风冷油浸电力变压器的上层油温不得超过(　) ℃。

• 12、

  变压器绕组对油箱的绝缘属于(　)。

• 13、

  电力变压器的电压比是指变压器在(　) 运行时， 一次电压与二次电压的比值。

• 14、

  在有载分接开关中， 过渡电阻的作用是(　)。

• 15、

  运行的变压器在(　) 情况下， 不许停用瓦斯保护。

• 16、

  自然油冷却的变压器， 其重瓦斯的动作流速整定一般为(　) m／ s。

• 17、

  油中含水量在(　) ppm 以下时， 油中是否含有其他固体杂质是影响油的击穿电压 的主要因素。

• 18、

  对某故障变压器的油进行色谱分析， 其组分是： 总烃不高， 氢（H2） >100ppm， 甲 烷 Ca

• 19、

  变压器铁心应在(　) 的情况下运行。

• 20、

  两台变比不同的变压器并联接于同一电源时， 由于二次侧(　) 不相等， 将导致变 压器二次绕组之

• 21、

  变压器的一、 二次绕组均接成星形， 绕线方向相同， 首端为同极性端， 接线组标号 为 Y， yn0

• 22、

  三相电力变压器并联运行的条件之一是电压比相等， 实际运行中允许相差 (　) ％。

• 23、

  变压器空载试验损耗中占主要成分的损耗是(　)

• 24、

  三相电力变压器一次接成星形， 二次接成星形的三相四线制， 其相位关系为时钟序 数 12， 其联接

• 25、

  变压器油中表示化学性能的主要因素是(　)。

• 26、

  使用分裂绕组变压器主要是为了(　)。

• 27、

  变压器负载试验时， 变压器的二次绕组短路， 一次绕组分头应放在(　) 位置。

• 28、

  分接开关各个位置的接触电阻均应不大于(　) μ Ω 。

• 29、

  测定变压器油的闪点， 实际上就是测定(　)。

• 30、

  对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为： 总烃 150ppm， 氢 1 50ppm，

• 31、

  MR 公司的M 型有载分接开关是切换开关和选择开关分离的有载分接开关。 开关为 （ ） 电阻式。

• 32、

  分裂绕组变压器是将普通的双绕组变压器的低压绕组在电磁参数上分裂成两个完全 对称的绕组， 这两个

• 33、

  分裂绕组变压器低压侧的两个分裂绕组， 它们各与不分裂的__绕组之间所具有的 短路阻抗(　)。

• 34、

  测量变压器绝缘电阻的吸收比来判断绝缘状况， 用加压时的绝缘电阻表示为(　)。

• 35、

  通过变压器的 (　) 试验数据， 可以求得阻抗电压。

• 36、

  油浸电力变压器的气体保护装置轻气体信号动作， 取气体分析， 结果是无色、 无味、 不可燃， 色谱

• 37、

  一台变压器的负载电流增大后， 引起二次侧电压升高， 这个负载一定是(　)。

• 38、

  变压器接入电网瞬间会产生激磁涌流， 其峰值可能达到额定电流的(　)。

• 39、

  变压器二次侧突然短路时， 短路电流大约是额定电流的(　) 倍。

• 40、

  额定电压为 1kVA 以上的变压器绕组， 在测量绝缘电阻时， 必须使用(　)。

• 41、

  变色硅胶由蓝变(　) 时表明已受潮。

• 42、

  变压器运行时， 温度最高的部位是(　)。

• 43、

  变压器套管是引线与(　) 间的绝缘。

• 44、

  绕组对油箱的绝缘属于变压器的(　)。

• 45、

  变压器轻瓦斯保护动作， 收集到灰白色有臭味可燃的气体， 说明变压器发生故障的 是(　)。

• 46、

  若变压器线圈匝间短路造成放电， 轻瓦斯保护动作， 收集到的为(　) 气体。

• 47、

  重瓦斯动作速度的整定是以(　) 的流速为准。

• 48、

  下列缺陷中能够由工频耐压试验考核的是(　)。

• 49、

  三相变压器__侧线电动势EAB 领先于低压侧线电动势Eab 的相位为 120° ， 则该 变压器联接

• 50、

  变压器正常运行时的声音是(　)。

• 51、

  呼吸器中的硅胶受潮后应变成(　)。

• 52、

  变压器带 (　) 负荷时电压最高。

• 53、

  变压器新投运前， 应做(　) 次冲击合闸试验。

• 54、

  发电机并列后负荷不应增加太快， 主要是为了防止定子绕组温度升高。

• 55、

  发电机绕组接地的主要危害是故障点电弧灼伤铁芯。

• 56、

  氢气采用内冷的方式比外冷的方式效果好。

• 57、

  发电机大修前可以开排氢门长时间的自然排放， 不用中间气体置换也可以。

• 58、

  由于氢气不能助燃， 所以发电机绕组元件没击穿时着火的危险很小。

• 59、

  准同期并列时并列开关两侧的电压最大允许相差为 20%以内。

• 60、

  感性无功功率的电流向量超前电压向量 90° ， 容性无功功率的电流向量滞后电压向 量 90° 。

• 61、

  常用同期方式有准同期和自同期。

• 62、

  系统电压降低时， 应减少发电机的有功出力。

• 63、

  系统频率降低时应增加发电机的有功出力。

• 64、

  液压机构__密封圈损坏及放油阀没有复归， 都会使液压机构的油泵打不上压。

• 65、

  隔离开关可以切无故障电流。

• 66、

  隔离开关可以拉合无故障的电压互感器和避雷器。

• 67、

  隔离开关不仅用来倒闸操作， 还可以切断负荷电流。

• 68、

  系统运行电压降低时， 应增加系统中的无功出力。

• 69、

  当系统频率降低时， 应增加系统中的有功出力。

• 70、

  在将断路器合入有永久性故障时跳闸回路中的跳跃闭锁继电器不起作用。

• 71、

  在实际运行中， 三相线路的对地电容， 不能达到完全相等， 三相对地电容电流也不 完全对称， 这

• 72、

  当电气触头刚分开时， 虽然电压不一定很高， 但触头间距离很小， 因此会产生很强 的电场强度。

• 73、

  可以直接用隔离开关拉已接地的避雷器。

• 74、

  隔离开关可以拉合空母线。

• 75、

  隔离开关可以进行同期并列。

• 76、

  线路停电时， 必须按照断路器、 母线侧隔离开关、 负荷侧隔离开关的顺序操作， 送 电时相反。

• 77、

  断路器停电作业， 操作直流必须在两侧隔离开关全部拉开后脱离， 送电时相反。

• 78、

  隔离开关可以拉合负荷电流和接地故障电流。

• 79、

  在 SF 6 断路器中， 密度继电器指示的是 SF 6 气体的压力值。

• 80、

  用隔离开关可以拉合无故障时的电压互感器和避雷器。

• 81、

  操作时， 如隔离开关没合到位， 允许用绝缘杆进行调整， 但要加强监护。

• 82、

  新建、 扩建、 改建和检修后的设备投运前， 均要组织进行全面外部整体检查验收和 运行开关传动试验

• 83、

  空载长线路充电时， 末端电压会升高。 这是由于对地电容电流在线路自感电抗上产 生了压降。

• 84、

  电力系统有功出力不足时， 不只影响系统的频率， 对系统电压的影响更大。

• 85、

  变压器投入运行后， 励磁电流几乎不变。

• 86、

  变压器油枕的容积一般为变压器容积的５ ％左右。

• 87、

  变压器过负荷时应该投入全部冷却器。

• 88、

  无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接开关。

• 89、

  变压器过负荷时， 应立即将变压器停运。

• 90、

  变压器事故过负荷可以经常使用。

• 91、

  新安装或改造后的主变压器投入运行的 24h 内每小时巡视一次， 其他设备投入运行8h 内每小时

• 92、

  新投运的变压器作冲击合闸实验， 是为了检查变压器各侧主断路器是否承受操作过 电压。

• 93、

  新投运的变压器作冲击试验为二次， 其他情况为一次。

• 94、

  双绕组变压器的分接开关装设在__侧。

• 95、

  变压器在空载时， 一次绕组中没有电流流过。

• 96、

  变压器的温度指示器指示的是变压器绕组的温度。

• 97、

  变压器铁芯损耗是无功损耗。

• 98、

  变压器额定负荷时强油风冷装置全部停止运行， 此时其上层油温不超过 75℃就可以 长时间运行。

• 99、

  变压器过负荷运行时也可以调节有载调压装置的分接开关。

• 100、

  发电机 P－Q 曲线