过盈连接是依靠（）配合后的值达到紧固连接。

A:运动副、公差配合 B:两零件、过盈量 C:包容件、被包容件、过盈量 D:部件、公差配合

过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的（　）来达到紧固连接的。

A:压力 B:张紧力 C:过盈值 D:磨擦力

过盈连接的类型有（　）和圆锥面过盈连接装配。

A:螺尾圆锥过盈连接装配 B:普通圆柱销过盈连接装配 C:普通圆锥销过盈连接 D:圆柱面过盈连接装配

过盈连接是依靠孔、轴配合后的（　）来达到坚固连接的。

A:摩擦力 B:压力 C:拉力 D:过盈值

过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固连接目的。

A:过盈值 B:予紧力 C:内力 D:拉力

过盈连接是依靠孔和轴配合后的（）表达到紧固的目的。

A:过盈值 B:予紧力 C:内力 D:拉力

过盈连接的类型有（）和圆锥面过盈连接装配。

A:螺尾圆锥削过盈连接装配 B:普通圆柱削过盈连接装配 C:普通圆锥削过盈连接装配 D:圆柱面过盈连接装配

圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的（）而获得过盈量的。

A:相对轴向位移 B:过盈值的大小 C:配合性质 D:装配方法

过盈连接是通过包容件（孔）和被包容件（轴）配合后的（ ）达到坚固连接的。

A:公差 B:过盈值 C:结合 D:压力

过盈连接是依靠孔、轴配合后的（ ）来达到坚固连接的。

A:摩擦力 B:压力 C:拉力 D:过盈值