当三效催化转化器工作正常时,位于三效催化转化器下游的氧传感器给出电压信号变动频率()。

A:比较低 B:比较高 C:和三效催化转化器上游氧传感器给出电压信号变动频率相同

以下哪个是测试催化转化器是否堵塞的正确方法:()

A:当发动机快速加速到大约2000r/min时快速减速,观察接在发动机上的真空计读数。 B:B.连接真空计当发动机保持在2000r/min约2min时,观察真空计的读数。 C:C.拆下催化转化器,在它的位置处安装一直管,然后进行道路测试,观察驾驶性能是否改善。 D:D.拆下催化转化器,试着用一杆子插入它,如果杆子不能穿过它,就说明催化转化器堵塞了。

三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。

A:上游氧传感器失效 B:下游氧传感器失效 C:三元催化器失效 D:三元催化器工作正常

通过对三元催化器清洗,仍无法解决以下哪个的问题?()

A:修复已烧结破损三元催化器 B:减少氧传感器的失效 C:提升发动机ECU的工作准确度 D:提高三元催化器的效率

三元催化转化器主要转化哪三类物质?

采用三元催化转换器必须安装()。

A:前氧传感器 B:后氧传感器 C:前、后氧传感器

三元催化转化器安装在()。

排气系统主要由以下主要部件组成,排气管装有三元催化器()。

A:排气歧管 B:排气管 C:消声器 D:密封件

车辆三元催化要清洗一般是因为()

A:三元催化温度偏高 B:发动机噪音变大 C:三元催化堵塞 D:底盘有异响

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