患者男，63岁，全牙列缺失，经口腔修复临床的前期制作，当全口牙列排完后，在架上进行侧方平衡的调整

调整侧平衡时采取的主要措施为

A:调整前牙的近远中倾斜 B:调整前牙的唇,腭(舌)向倾斜 C:调整牙弓的形状 D:调整补偿曲线曲度 E:调整横曲线曲度

表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。

A:100%位车速 B:75％位车速 C:35％位车速 D:15％位车速

关于第85%位车速和第15%位车速，正确的是（）

A:第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速 B:第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速 C:第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速 D:第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速

在交通管理上用做路段的最高限制车速是（）

A:15%位车速 B:50%位车速 C:第30位小时车速 D:85%位车速

视野与车速的关系是（）。

A:车速越慢视野越窄 B:车速越快视野越宽 C:车速越快视野越窄

锁止点的车速与解锁点的车速（）。

A:锁止点车速高于解锁点车速 B:锁止点车速低于解锁点车速 C:锁止点车速等于解锁点车速 D:上述说法都不正确

动视力与车速的关系是（）。

A:车速提高而降低 B:车速提高而提高 C:无变化

行车中应根据道路、交通和天气情况适时调整车速，不得超过（）。

A:限速标志标明的车速 B:限速标线标明的车速 C:经济车速

关于设计车速，理解正确的是（）

A:设计车速是一个理论车速，也叫计算车速 B:设计车速会随着路线而不断变化 C:设计车速总是大于运行车速 D:同一条高速公路的不同路段可采用不同的设计车速 E:通常选取累计频率为80%的车速作为设计车速

车速与视野的关系是（）

A:车速越快，视野越宽 B:车速越快，视野越窄 C:车速越慢，视野越窄 D:无关