下列温度传感器不属于非接触式温度传感器的是（）

A:亮度式温度传感器 B:比色式温度传感器 C:P-N结温度传感器 D:全幅射温度传感器

位于SY215C8M的燃油箱上的电气元件有（）。

A:燃油油位开关 B:燃油过热开关 C:燃油油位传感器 D:燃油温度传感器

实现燃油闭环控制的主要传感器是（）。

A:冷却液温度传感器 B:爆震传感器 C:氧传感器

威特系统燃油温度过高的原因有（）

A:溢流阀卡滞导致回油不畅 B:低压油路堵塞 C:燃油温度传感器失效 D:喷油器工作不良

在发动机燃油系统中，燃油流量传感器测量的是（）.

A:燃油压力 B:燃油质量流量 C:燃油量 D:燃油温度

A320飞机，传输到燃油量指示计算机的燃油温度信号是来自于（）

A:在油箱里的独立安装的专用温度传感器 B:由油面感应系统（FLSS）的温度传感器提供信号 C:在所有的油量传感器中，其中四个传感器里面装着感应温度的二极管，感应燃油温度，将信号传送给FQIC。 D:由FMGC计算出燃油温度值，提供给FQIC

A320飞机，油面感应系统的燃油温度传感器，是用于（）

A:驾驶舱燃油页上，燃油温度显示 B:控制燃油再循环系统（冷却IDG滑油）的关断 C:控制液压油的散热效果 D:探测燃油是否结冰

位于FMU上的燃油温度传感器的作用是（）。

A:用于驾驶舱的ECAM上的燃油温度指示 B:提供给EEC做为燃油供油量的校正参数 C:做为燃油滑油热交换器的控制信号 D:提供给EEC，作为防止燃油结冰的信号

由FCMC来计量燃油需要的传感器有（）。

A:FQI，M.M.I B:FQI和温度传感器 C:FQI，密度计，补偿器 D:FQI，密度计

燃油温度指示的是哪里的燃油温度？（）

A:1号油箱内的燃油温度 B:2号油箱内的燃油温度 C:中央油箱内的燃油温度 D:所有油箱内燃油温度的平均值