怠速控制装置有（）。

A:步进马达式 B:旋转式 C:电子控制节流阀 D:其他各项都是

电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。

A:节气旁通气量 B:节气门位置 C:怠速供油量 D:冷却水温

以下不属于柴油发动机电控系统中的怠速控制的是（）。

A:怠速转速控制 B:怠速排放控制 C:怠速各缸均匀性控制 D:怠速稳定性控制

怠速电控阀除（）外不起作用的。

A:暖机 B:发动机低温起动 C:怠速时使用电器负荷增大 D:发动机高转速

半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

A:怠速控制阀 B:节气门位置传感器 C:节气门调节电动机

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。

A:不能起动 B:怠速过高 C:怠速不稳 D:减速不良

当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。

A:保持空调低工效运行 B:控制空调只运行在怠速工况 C:自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止工作 D:提升发动机转速，使空调工作

怠速转速控制的实质是（）。

A:控制怠速进气量 B:控制怠速进气温度 C:控制怠速喷油时间 D:控制怠速进油量

汽车空调的怠速控制装置，有（）等形式。

A:怠速精控式 B:怠速继电器式 C:怠速送风式 D:怠速提升式 E:怠速转矩式

在怠速控制过程中有几种控制模式，这几种控制模式下列说法正确的是（）

A:车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习 B:在急减油门过程中，怠速阀的控制百分比要马上控制到最小 C:怠速控制是开环控制 D:目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关