以下不属于连杆轴承异响的现象的是（）

A:发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声 B:发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化 C:单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象） D:单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次

汽车直线行驶时，个别车轮有异响是（）的故障现象。

A:车架异响 B:车桥异响 C:轮毂异响 D:车身异响

发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟，可能是（）。

A:连杆轴承响 B:活塞敲缸响 C:活塞销响

火花塞单缸断火异响发生变化，故障是（）。

A:气门脚响 B:正时齿轮响 C:活塞敲缸响

汽油机点火敲击异响属于（）异响。

A:机械异响 B:燃烧异响 C:空气动力异响 D:电磁异响

（）是发动机点火过快异响特征。

A:较大清脆的当当金属敲击声 B:发出散乱撞击声 C:发动机高速大负荷时异响更明显 D:怠速或低速较明显

异响的确诊是指对（）进行特性分析，进而认定异响的（）和程度。

A:异响 B:部件 C:部位 D:原因

若某缸断火后（）有明显变化，则说明异响在（）。

A:动力 B:异响 C:该缸 D:该处

（）属于手动变速器异响现象。

A:挂上直接档就发响 B:低速档发响 C:个别档位异响 D:温度过高

用单缸断火法检查发动机异响，声响明显减弱或消失，则说明（）。

A:该缸活塞敲缸异响 B:该缸连杆轴承异响 C:该缸活塞环折断 D:气门脚异响