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机组启动汽轮机知识
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蒸汽对冷汽缸加热初期的放热,属于()放热。

题库:单元机组集控技术 类型:填空题 时间:2017-06-24 03:02:03 免费下载:《机组启动汽轮机知识》Word试卷

蒸汽对冷汽缸加热初期的放热,属于()放热。

蒸汽对冷汽缸加热初期的放热,属于()放热。

本题关键词:蒸汽拌热,蒸汽热网,蒸汽热力网,蒸汽热力站,低压蒸汽热网,中压蒸汽热网,湿热蒸汽浴室,过热蒸汽温度,__蒸汽热网,热水蒸汽混合式;

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  • 1、

    冷凝器在制冷系统中具有向系统外放热和()的作用。

  • 2、

    汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()凝结放热。

  • 3、

    汽轮机冷态启动的初始阶段,蒸汽对汽缸内壁的放热属于()放热。

  • 4、

    蒸汽对金属的放热系数与蒸汽的状态有很大的关系,其中()的放热系数最低。

  • 5、

    加热器的凝结放热加热段是利用()。

  • 6、

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  • 7、

    在冷启动的初期,蒸汽对转子的放热属于()放热。

  • 8、

    蒸汽往复泵开泵前应打开汽缸(),排净缸内的冷凝水。

  • 9、

    冷凝水高位罐的加热蒸汽主要来自()。

  • 10、

    下列有关__加热器的说法,正确的是()。

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在冷启动的初期,蒸汽对转子的放热属于()放热。

汽轮机冷启动时,凝结放热结束后蒸汽便以()方式向金属传递热量。

通常,我们将由温差引起的变形称为()。

在汽轮机加热或冷却时,如果零件热变形受到约束,则在零件内部将产生()。

当在汽轮机加热或冷却时,如果零部件在膨胀中受阻,则产生()应力。

通常,只要在零部件内部存在(),就会产生热应力。

当汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为()。

汽轮机启停或变工况运行时,金属材料除受到热应力作用外,同时还受到()应力的影响。

热疲劳是金属零件在()反复作用下遭到破坏的现象。

在汽轮机启动时,应尽快提高转子温度到脆性转变温度以上,以增强转子对()和()的承受能力。

汽轮机冷态启动前进行EHC检查时,应使初压限制器在()位置,负荷限制器在()位置,预热在()位置,热

汽轮机启动时,当__缸内壁金属温度小于()℃时,要进行转子预热工作。

在转子进行预热工作时,真空应大于()kPa,逐步开尾部加热门,控制升温率在()℃/h。当__缸金属温

当主蒸汽温度比调速汽门外表金属温度高()℃以上时,要进行汽缸预热。

汽缸预热时,应防止()使导管压力逐步提高,控制温升率小于()℃/h。冲车时,要把温差调到()℃以下。

汽轮机启动时,应使主蒸汽参数与__汽缸第一级金属内壁温度匹配,其理想数值为()℃,可接受数值+()℃

汽轮机冷态启动过程中,当转速达到2700r/min时,应进行危急保安器()试验。

第一台循环水泵允许启动条件规定,凝结器的一侧出口门开()%,人口门两侧至少有一个()。

当锅炉主蒸汽压力大于()kPa时,可将辅汽联箱供汽侧由本机组带。

当机组负荷正常后或再热器冷段压力大于()kPa时,15ata辅汽汽源可倒换为冷再热供汽。

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