汽车在行驶过程中，行车速度（）。

A:大于计算行车速度 B:小于计算行车速度 C:可以大于或小于计算行车速度 D:必须等于计算行车速度

车速里程表是用来指示汽车（）的。

A:行驶速度和累计汽车行驶里程 B:行驶速度和汽车行驶里程 C:行驶公里和汽车行驶速度 D:行驶速率和行驶公里

汽车动力性指标主要有最高车速、（）、最大爬坡度。

A:平均车速 B:加速时间 C:平均加速度 D:制动协调速度

当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。

A:减小 B:增大 C:与车速无关 D:不变

汽车巡航控制系统的车速传感器，下列说法中正确的是（）.

A:独立的车速传感器 B:与发动机控制系统的车速传感器共用 C:就是安全气囊系统的车速传感器 D:与电动门锁的车速传感器同一个

汽车电控动力转向的优点，主要是可在全车速范围内（）。

A:获得极轻便的转向力 B:保持行驶的稳定性 C:保证方向的可调性 D:获得与车速相匹配的助力效果

汽车在接近于中等车速行驶时，其燃料消耗量最低，此时的车速称为（）。

A:稳定车速 B:行驶车速 C:经济车速 D:较低车速

汽车以一定速度行驶时，最节油的车速称为（）。

A:平均车速 B:经济车速 C:最低车速 D:限额车速

汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。

A:转速传感器性能下降 B:车速表性能下降 C:轮胎磨损 D:轮胎气压偏低

每辆汽车都有自己的（），在此车速下行驶耗油量最低，为了更好的节油，鼓励公车行驶保持合理的车速。

A:最高车速 B:额定车速 C:经济车速