下面关于液力耦合器说法不正确的是（）

A:液力耦合器有自动无级变速的特性 B:液力耦合器有自动无级变矩的特性 C:液力变矩器有自动无级变矩的特性 D:液力变矩器有自动无级变速的特性

输入6dB耦合器的功率为43dBm，则理论上输出最大功率为（）瓦。

若测得一个6dB耦合器的隔离度为30dB，则此器件的方向性是（）

A:36dB B:20dB C:24dB D:18dB

6dB耦合器的插损为1.2dB.耦合度为6dB。

输入6dB耦合器的功率为43dBm，则直通端理论上输出最大功率为（）瓦。

A:20； B:18； C:15； D:12。

6dB耦合器主线插入损耗为（）dB，耦合度为（）dB。

二功分器、三功分器和四功分器的分配比分别为（）dB、（）dB和（）dB；6dB耦合器、10dB耦合器和15dB耦合器的分配比分别为（）dB、（）dB和（）dB。

3.3；5；6.5；1.5；0.7；0.4

下列有关耦合器泵轮的说法，正确的是（）。

A:为了避免共振，一般耦合器泵轮径向叶片数比涡轮多1-4片 B:合器泵轮是和电动机轴连接的主动轴上的工作轮 C:耦合器泵轮的转轴是转速固定的高速轴 D:耦合器泵轮相当于离心泵的叶轮

CDS系统中，同轴电缆耦合器有4个（）。

A:耦合器1和2在正驾驶左侧 B:耦合器1和4在副驾驶右侧 C:耦合器2和4在副驾驶左侧 D:耦合器2和4在正驾驶右侧

同轴耦合器安装的位置，下列说法正确的是（）。

A:同轴耦合器人工在正驾驶方向舱脚蹬右侧 B:同轴耦合器3、4在驾驶方向腰脚蹬左侧 C:同轴耦合器1、3在正驾驶方向舵脚蹬右侧 D:同轴耦合器2、4在正驾驶方向舵脚蹬右侧