综合运用(11分)
上海市交港局于今年2月底出台规定,3月1日起早晚高峰时段严禁出租车使用“打车软件”提供约车服务。几天之后,新浪科技发起“上海3月起早晚高峰禁用打车软件”调查,下面是调查结果:
你是否支持这一政策 | 你用过打车软件吗 | 打车软件带来更多便捷还是隐患 |
支持 | 47.0% | 用过 | 55.1% | 更多便捷 | 56.7% |
不支持 | 46.4% | 没用过 | 44.1% | 更多隐患 | 36.5% |
无所谓 | 6.6% | 不记得了 | 0.8% | 无所谓 | 6.8% |
用简要的文字概述表格所反映的主要信息。(6分)
【资料链接】
车水马龙,独站街头,一辆辆的士擦肩而过。如何解决打车难,一直是等待着答案的设问句。有需求就会有市场,手机打车软件应运而生,用户在网上下载手机打车软件后,输入起点和目的地,自愿选择“是否支付小费”,出租车司机则可根据线路、是否有小费等选择接受订单。
从去年开始,以“快的打车”、“嘀嘀打车”为代表的一批打车软件在一些城市上线,唱着“早晚高峰打车,不怕不怕啦”的欢快调子占据了打车市场的半壁江山,实现了司机和打车者双赢,因而在大城市日益走俏。
但是,今年以来这些打车软件的副作用开始显现:竞争中出现乱加价、运营途中操作打车软件抢活带来安全隐患、市民路边扬招越来越难、信誉低下、平台应用不完善……这些弊病将打车软件的存废推向风口浪尖。
上月底,上海市交港局出台规定,3月1日起早晚高峰时段(即每日7时30分至9时30分、16时30分至18时30分)出租车严禁使用“打车软件”提供约车服务。在禁止使用期间,乘客扬招“待运”车辆不停的,即视为“拒载”。同时严禁出租车司机在载客行车途中接听、使用手机等终端设备。
【网友留言】
手机打车软件到底该支持还是封杀,网友们看法不一,纷纷留言,下选择几条:
@网易网友:这次我支持交港局,现在司机拒载、挑载不说,还刻意挑选加价的乘客。没有规矩,不成方圆。
@薛智之0616:早晚高峰禁用打车软件,其实是更好地营造公平的打车环境,更有效地消除交通隐患的举动。
@80晚熟青年:打车软件带来的是效率提升,的士空驶率下降,相同运力的条件下更多人能打上车,这对司机和乘客都是好事。“老人打不上车”会不会只是个幌子?高峰期用车的主要还是上班族,被禁的关键是“动了谁的奶酪”。
@小帅同学的围脖:市场经济就应该让市场来调节,政府监管过多是否会扰乱市场经济秩序?
26.请认真阅读上面的【资料链接】和【网友留言】,结合你自己的打车经历或有关打车的所见所闻所感,简要谈谈你对“早晚高峰禁用打车软件”的看法。(80字左右)(5分)
题库:教案备课库
类型:简答题
时间:2020-12-31 04:42:30
免费下载:《上海市闸北区2014年中考二模语文试题及答案》Word试卷
综合运用(11分)
上海市交港局于今年2月底出台规定,3月1日起早晚高峰时段严禁出租车使用“打车软件”提供约车服务。几天之后,新浪科技发起“上海3月起早晚高峰禁用打车软件”调查,下面是调查结果:
你是否支持这一政策 | 你用过打车软件吗 | 打车软件带来更多便捷还是隐患 |
支持 | 47.0% | 用过 | 55.1% | 更多便捷 | 56.7% |
不支持 | 46.4% | 没用过 | 44.1% | 更多隐患 | 36.5% |
无所谓 | 6.6% | 不记得了 | 0.8% | 无所谓 | 6.8% |
用简要的文字概述表格所反映的主要信息。(6分)
【资料链接】
车水马龙,独站街头,一辆辆的士擦肩而过。如何解决打车难,一直是等待着答案的设问句。有需求就会有市场,手机打车软件应运而生,用户在网上下载手机打车软件后,输入起点和目的地,自愿选择“是否支付小费”,出租车司机则可根据线路、是否有小费等选择接受订单。
从去年开始,以“快的打车”、“嘀嘀打车”为代表的一批打车软件在一些城市上线,唱着“早晚高峰打车,不怕不怕啦”的欢快调子占据了打车市场的半壁江山,实现了司机和打车者双赢,因而在大城市日益走俏。
但是,今年以来这些打车软件的副作用开始显现:竞争中出现乱加价、运营途中操作打车软件抢活带来安全隐患、市民路边扬招越来越难、信誉低下、平台应用不完善……这些弊病将打车软件的存废推向风口浪尖。
上月底,上海市交港局出台规定,3月1日起早晚高峰时段(即每日7时30分至9时30分、16时30分至18时30分)出租车严禁使用“打车软件”提供约车服务。在禁止使用期间,乘客扬招“待运”车辆不停的,即视为“拒载”。同时严禁出租车司机在载客行车途中接听、使用手机等终端设备。
【网友留言】
手机打车软件到底该支持还是封杀,网友们看法不一,纷纷留言,下选择几条:
@网易网友:这次我支持交港局,现在司机拒载、挑载不说,还刻意挑选加价的乘客。没有规矩,不成方圆。
@薛智之0616:早晚高峰禁用打车软件,其实是更好地营造公平的打车环境,更有效地消除交通隐患的举动。
@80晚熟青年:打车软件带来的是效率提升,的士空驶率下降,相同运力的条件下更多人能打上车,这对司机和乘客都是好事。“老人打不上车”会不会只是个幌子?高峰期用车的主要还是上班族,被禁的关键是“动了谁的奶酪”。
@小帅同学的围脖:市场经济就应该让市场来调节,政府监管过多是否会扰乱市场经济秩序?
26.请认真阅读上面的【资料链接】和【网友留言】,结合你自己的打车经历或有关打车的所见所闻所感,简要谈谈你对“早晚高峰禁用打车软件”的看法。(80字左右)(5分)
本题关键词:土地使用权出让年限,兽药使用规定,出租,铁路运用机车,合理使用年限,汽车库车辆出入口,汽车出入口,车辆出入口,计价表格使用规定,土地使用权出让方式;