博通公司根据合同向海洋公司购买产品，并签发了一张金额为49万元的商业汇票，期限为半年，出票日期为2012年7月1日。海洋公司将博通公司填写错误的金额改正，海洋公司同年7月5日背书转让给三阳公司，并将付款日期另行记载为7月20日。 要求：根据上述资料，回答下列问题。

下列各项中属于无效行为的有( )。

A:博通公司向海洋公司购买产品 B:博通公司向海洋公司签发支票 C:海洋公司将博通公司填写错误的金额改正 D:海洋公司修改支票的付款日期

某施工单位在北方平原地区承建了一段长152km的双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下：为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右两幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生了如下事件： 　　事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。 　　事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2~3min内调整到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模摊铺机未配备自动插入装置（DBI），传力杆无法自动插入。 　　事件三：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m?/h，（滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVpKB（m?/h），公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度）。 　　事件四：施工单位按每2km路面面层划分为一个分项工程，并按《公路工程质量检测评定标准》进行检验和评定，分项工程的质量检验内容包括基本要求、实测项目，外观鉴定和质量保证资料四个部分。K0+000~K2+000段路面面层满足基本要求，且资料检查齐全，但外观鉴定时发现1处外观缺陷，需扣1分。该分项工程的实测项目得分表如下： 　　K0+000~K2+000段路面面层实测项目得分表

改正事件一中的错误。

架设单线基准线错误； 　　理由：滑模摊铺高速公路时，应采用单向坡双线基准线。

软件测试的目的是( )。

A:评估软件可靠性 B:发现并改正程序中的错误 C:改正程序中的错误 D:发现程序中的错误

软件测试的目的是______。

A:证明软件中没有错误 B:改正软件中的错误 C:发现软件中的错误 D:优化程序结构

软件测试的目的是（）。

A:证明软件中没有错误  B:改正软件中的错误  C:发现软件中的错误  D:优化程序结构

正式技术评审(FIR)是一种由软件工程师进行的软件质量保证活动。以下对FTR的目标描述中，错误的是______。

A:验证评审中的软件是否满足其需求 B:保证软件的表示符合预定义的标准 C:改正软件的任何一种表示形式中功能、逻辑或实现上的错误 D:得到以统一的方式开发的软件，且使项目更易于管理

下列有关软件错误概念的叙述中，错误的一项是

A:一般情况下，难以理解的程序即被视为软件错误 B:软件缺陷涵盖了软件错误，比软件错误更加广泛 C:软件错误不仅包括程序代码的错误，软件开发过程中所有制品的错误及软件的文档、手册中的错误都可以归入软件错误 D:软件错误是指在软件生存周期的所有阶段软件的状态或行为与人们预期的软件状态或行为的偏差

下列有关软件错误概念的叙述中，错误的一项是

A:一般情况下，难以理解的程序即被视为软件错误 B:软件缺陷涵盖了软件错误，比软件错误更加广泛 C:软件错误不仅包括程序代码的错误，软件开发过程中所有制品的错误及软件的文档、手册中的错误都可以归入软件错误 D:软件错误是指在软件生存周期的所有阶段软件的状态或行为与人们预期的软件状态或行为的偏差