生产性停泊时间包括（　）。

A:移泊时间 B:风雨引起的停泊时间 C:货物未及时到港引起的停泊时间 D:技术作业时间 E:装卸作业时间

在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。

A:被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失 B:停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费 C:停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费 D:被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物 E:被保险船舶在停泊期间不得维修

停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是（）。

A:超过30天为船舶退费日期 B:超过45天为船舶退费日期 C:停泊期间，退50％的保费 D:停泊期间，退25%的保费 E:停泊期间，退35%的保费

船舶到港，由航行值班转为停泊值班的时间以（）为准。

A:“完车”时间 B:先靠上码头时间 C:次日08：00时 D:轮机长规定时间

停泊转为开航，开航前的准备工作由（）负责进行。

A:停泊值班轮机员 B:航行值班轮机员 C:双方共同 D:A或B

介绍外轮在我国港口航行、停泊时悬挂我国国旗的规定？

按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（）。

A:装卸完毕（指办妥交接）4小时以后，因船方原因继续停泊 B:专程进港加油加水，加完后继续停泊 C:因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的 D:非港方原因造成的等修与检修的船舶（等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外） E:所有免征船舶港务费的船舶的停泊

按现行规定，需要收费的停泊情况主要包括（）。

A:装卸完毕(指办妥交接)4小时以后，因船方原因继续停泊 B:专程进港加油加水，加完后继续停泊 C:因避难来港在警报解除2小时后继续停泊的 D:非港方原因造成的等修与检修的船舶(等装、等卸和装卸货物过程中的等修、检修除外) E:所有免征船舶港务费的船舶的停泊