飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时，可能导致（）

A:飞艇速度变慢 B:尾翼失效 C:以上都对

软式飞艇的结构为（）

A:艇囊下部有刚性龙骨 B:艇囊下部内部无刚性龙骨 C:外形有刚性龙骨

IPV6首部和IPV4首部比，移入扩展首部的字段是（）

A:首部长度 B:首部校验和 C:标识符、标志、段偏移量 D:协议

IPV6首部和IPV4首部相比，移入扩展首部的字段是（）

A:首部长度 B:首部校验和 C:标识符、标志、段偏移量 D:协议

IPv6报文首部和IPv4报文首部的区别不包括以下哪一项（）

A:IPv6报文首部为40字节定长，IPv4报文首部长度可变 B:IPv6报文首部中没有首部长度字段 C:IPv6报文首部中以总长度字段取代载荷长度字段 D:IPv6报文首部中没有选项

救生艇系统由（）。

A:救生筏、救生艇和救生船三部分组成 B:救生艇、救生圈和救生筏三部分组成 C:吊艇架、起艇机和救生艇三部分组成

救助艇的存放应（）

A:持续处于准备使用状态，不超过10min即可降落 B:在适宜于降落并回收的位置. C:使该救助艇及其存放装置，均不会妨碍存放在任何其他降落站的任何救生艇筏的操作. D:在兼作救生艇时，应符合救生艇存放的要求

救生艇的编号应是（）.

A:从船首至船尾，右舷艇为双数号，左舷数为单数号。 B:从船尾至船首，右舷艇为单数号，左舷艇为双数号。 C:从船首至船尾，右舷艇为单数号，左舷艇为双数号。

为救助遇险人员和集结救生艇筏而设计的艇是（）。

A:救生艇 B:救助艇 C:橡皮艇