下列关于海上风险的描述不正确的是（）。

A:海上风险不局限于航海中发生的风险 B:海上风险包括在海上发生的一切风险 C:海洋货运保险承保的海上风险从性质上可分为自然灾害和意外事故 D:海上风险是指由于航海的后果所造成的危险或与航海有关的危险

飞机一侧机翼上的发动机起火，消防车应从机翼前后两侧侧上风方向或（　），距机翼30m以外位置设置进攻阵地。

A:侧上风 B:下风 C:上风 D:侧下风

事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择上风方向或侧上风方向的适当位置停靠，使用（　）方向的水源。

A:侧风 B:上风 C:下风 D:侧下风

上风向风电机组与下风向风电机组相比，不正确的表述是（）。

A:上风向风电机组需要偏航 B:下风向风电机组不需要偏航 C:上风向风电机组叶片设计要考虑叶片变形与塔筒碰撞问题 D:上风向风电机组比下风向风电机组塔影效应更严重

中国发展海上风电具有得天独厚的优势有哪些（）

A:技术全球最先进 B:东部沿海地区经济发达，能源需求大 C:丰富的海上风能资源 D:掌握核心技术

国内首个投产的海上风电场是（）。

A:上海东海大桥海上风电场 B:广东南澳海上风电场 C:浙江岱山海上风电场 D:江苏如东海上风电场

甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从（）将大火向（）推移至舷外.

A:上风、下风 B:顶风、顺风 C:下风、上风

救援船舶在难船上风停泊，由（）派出救助艇至难船。

A:上风舷 B:下风舷 C:船首 D:船尾

对上风向风机和下风向风机的区别描述不正确的是（）

A:上风向风机的叶轮在塔架之前迎风向运行 B:下风向风机的叶轮在塔架之后迎风向运行 C:上风向风机的叶片周期性的通过塔架尾迹，产生附加噪声和激振力 D:下风向风机的叶片周期性的通过塔架尾迹，产生附加噪声和激振力

海上风与陆地上风相比，主要区别是：（）.

A:海上风速大，风向与等压线交角大 B:陆地上风速大，风向与等压线交角小 C:陆地上风速大，风向与等压线交角大 D:海上风速大，风向与等压线交角小