公路监控系统主要是实时收集道路状况,( ),监视道路交通状况以及交通疏导等以保证行车安全。
A:防雷接地信息 B:交通流信息 C:气象信息 D:对讲电话信息 E:设备运行信息
某公司承建的市政道路工程,长2km,与现况道路正交,合同工期为2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成设计为300mm水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交。
施工前,项目部现场时,发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求,并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位核实,同意将道路交叉口处的Y1-Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价10万元。
图1-1 设计变更后的管道平面位置示意图(单位:mm)
为减少管道施工队交通通行的影响,项目部制定了交叉路口的交通导行方案,并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。交通导航措施的内容包括:
(1)严格控制临时占路时间和范围;
(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;
(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季,项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下:
(1)加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;
(2)注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;
(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚;
(4)降雨时应停止施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题
交通疏导方案(2)中还应规划设置哪些交通疏导作业区域?
交通疏导作业区域还包括:上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区
某公司承建的市政道路工程,长2km,与现况道路正交,合同工期为2015年6月1日至8月31日。道路路面底基成设计为300mm水泥稳定土;道路下方设计有一条DN1200mm钢筋混凝土雨水管道,该管道在道路交叉口处与现状道路下的现有DN300mm燃气管道正交。
施工前,项目部现场时,发现雨水管道上部外侧管壁与现状燃气管道底间距小于规范要求,并向建设单位提出变更设计的建议。经设计单位核实,同意将道路交叉口处的Y1-Y2井段的雨水管道变更为双排DN800mm双壁波纹管,设计变更后的管道平面位置与断面布置如图1-1、1-2所示。
项目部接到变更后提出了索赔申请,经计算,工程变更需要增加造价10万元。
图1-1 设计变更后的管道平面位置示意图(单位:mm)
为减少管道施工队交通通行的影响,项目部制定了交叉路口的交通导行方案,并获得交通管理部门和路政管理部门的批准。交通导航措施的内容包括:
(1)严格控制临时占路时间和范围;
(2)在施工区域范围内规划了警告区、终止区等交通疏导作业区域;
(3)与施工作业队伍签订了《施工安全责任合同》。
施工期间为雨季,项目部针对水泥稳定土底基层的施工置顶了雨期施工质量控制措施如下:
(1)加强与气象站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工;
(2)注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋;
(3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚;
(4)降雨时应停止施工,对已摊铺的混合料尽快碾压密实。
问题
交通疏导方案中还应补充哪些措施?
(1)统一设置各种交通标注、隔离设施、夜间警示信号;
(2)对作业工人进行安全教育、培训、考核;
(3)依据现场变化,及时引导交通车辆,为行人提供方便
()是施工中必不可少的一项重要工作,在工程施工期间应遵循:"服从指挥、合理安排、科学疏导、适当分流、专人负责、确保畅通"的原则,切实做好交通组织工作,保证施工期间的交通通畅。
A:安全生产 B:交通指挥 C:交通组织方案 D:现场保护
心理教育疏导要()。
A:搞好心理健康普查 B:建立心理健康档案 C:开展心理健康训练 D:进行心理咨询活动 E:做好心理调节和心理疏导
保安员在出入口履行疏导职责时,正确的做法是()。
A:劝阻逗留在出入口的来访人员离开 B:在出入口出现交通拥堵时进行疏导 C:在疏导时发现可疑人立即报告客户单位 D:遇有火灾或其他紧急情况应配合相关部门完成工作 E:遇有可疑情况立即报告客户单位
指挥、疏导人员的基本方法包括()
A:口头引导疏散 B:广播引导疏散 C:强行疏导、疏散 D:制止脱险者重返事故现场 E:暴力疏导、疏散
“十一五”交通规划中,依法明确界定中央与地方的( )职责权限,完善中央与地方联合建设交通设施机制。
A:管理收费 B:交通设施养护 C:疏导交通 D:交通建设
“十一五”交通规划中,依法明确界定中央与地方的( )职责权限,完善中央与地方联合建设交通设施机制。
A:管理收费 B:交通设施养护 C:疏导交通 D:交通建设