装有自动变速器的汽车起步时，变速杆应处于（）档位。

A:R位 B:P档 C:D档 D:N档

变速杆的标记设置2和L档，其作用是（）。

A:提高动力 B:提高车速 C:实现发动机制动

进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）

A:变速杆下端磨损或控制杆弯曲 B:拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲 C:自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤 D:同步器不良（磨损或损坏）

当变速杆在“R”位时，将（）

A:进行驻车 B:进行倒车 C:进行升档 D:越级降档

当变速杆在“P”位时（）

A:锁住自动变速器的输出轴 B:可以推车 C:不能启动发动机

变速杆能任意摆动，偶尔也能转圈摆动，则应检查并修复（）。

A:变速杆下端球形工作面 B:变速杆定位销及销孔 C:变速叉及互锁装置 D:变速叉轴自锁装置

变速杆挂不上或自动脱档的原因是（）。

A:离合器分离不清 B:发动机转速太高 C:拨叉严重磨损 D:路面复杂没有减速慢行

变速杆是（）、（）和（）作用。

变速器乱挡后变速杆能任意转动，其原因是（）。

A:变速杆球头限位销折断 B:变速杆变形 C:变速叉变形 D:变速叉轴互锁装置失灵

变速杆（档杆）是通过（）来达到变速目的。

A:控制发动机转数 B:改变气门开度 C:改变齿轮的转矩和转速