液空液位计指示偏低的原因有()。

A:液位计正压室漏气 B:液位计负压室漏气 C:下阀管线堵塞 D:液位计均压阀未关

油水分离罐油位过低,可通过()提高油位。

A:降低油抽出量 B:提高油抽出量 C:提高油水界位 D:降低原油处理量

变压器油位过低的原因有()。

A:严重渗漏油 B:油枕容量小 C:未按标准油位温度线注油 D:假油位

泵润滑油的油位应是()。

A:油视镜满刻度 B:加满为止 C:油视镜的1/2至3/4位置 D:高于油视镜的3/4位置

泵润滑油的油位一股应该是()。

A:油视镜满刻度 B:加满为止 C:油视镜的1/2至3/4位置 D:高于油视镜的3/4位置

以下选项中,可能导致精制柴油闪点偏低的原因有()。

A:分馏塔进料温度低 B:塔底温度低 C:塔内压力低 D:回流偏低

下列选项中,可能导致柴油闪点偏低的原因是:()。

A:进料温度偏低 B:塔内压力偏低 C:塔底温度偏高 D:炉出口温度偏高

造成重整汽油的蒸汽压偏低的原因是()。

A:汽油稳定塔底温度过低 B:汽油稳定塔顶回流量过大 C:汽油稳定塔的操作压力过低 D:汽油稳定塔顶温度偏高

关于CRH1型动车组主变压器油位的检查方法,正确的有()。

A:在主变压器油泵停止工作50分钟后,方可进行油位的测量 B:先使用红外线测温仪测出当前主变压器内的实际油温,与观察到的油位指示器温度值相比较。 C:如指示器上的温度值对比实测油温高0-20摄氏度范围内表示油位正常。 D:如高于20度以上则油位过高,低于实测油温则油位偏低

风机开机前,油箱的油位应在()线上。

A:高油位 B:中油位 C:低油位

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