在蜗杆传动中,轮齿承载能力计算,主要是针对()来进行的。

A:蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B:蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度 C:蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D:蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度

与蜗轮轮齿弯曲强度无关的因素是()

A:材料 B:接触系数 C:旋转的可逆性 D:蜗轮齿数

与蜗轮轮齿接触强度无关的因素是()

A:蜗轮齿材料 B:蜗杆螺旋表面硬度和光洁度 C:模数 D:滑动速度

蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。

A:齿面中部 B:齿面端部 C:齿面中部稍偏蜗杆旋出方向 D:齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

蜗杆传动机构正确啮合,在蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。

A:齿面中部 B:齿面端部 C:齿面中部稍偏蜗杆旋出方向 D:齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

对单向工作的蜗杆蜗轮传动的蜗轮受力后会向轴的一端窜动,故蜗轮齿面接触班点位置应在()

A:中部稍偏蜗杆旋出的方向 B:中部

蜗杆蜗轮传动,如果蜗轮齿面上的接触斑点在(),则说明啮合情况和相互位置是正确的。

A:中部稍偏于蜗杆的旋出方向 B:中部稍偏于蜗杆的旋入方向 C:边缘稍偏于蜗杆的旋出方向

对模数相同的蜗轮、蜗杆,齿根高()。

A:蜗杆大于蜗轮 B:相等 C:蜗轮大于蜗杆 D:与蜗轮齿数有关

一对相互啮合的蜗轮、蜗杆,全齿高()。

A:相等 B:蜗杆大于蜗轮 C:蜗轮大于蜗杆 D:可能蜗杆大,也可能蜗轮大

按装配技术要求,蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的( )内。

A:蜗旋平面 B:同一平面 C:相交平面 D:对称中心平面

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