若需对土样进行定名，并测定含水量和密度，则土样的扰动程度最差可以控制到（　）。

A:不扰动土 B:轻微扰动土 C:显著扰动土 D:完全扰动土

若需对土样进行定名及各种物理力学性质试验，则土样的扰动程度应控制为：（）

A:不扰动土 B:轻微扰动土 C:显著扰动土 D:完全扰动土

进行空载扰动试验时，（）是不正确的。

A:输入信号（扰动量）是转速信号，由“频率给定”给出 B:记录仪器记录的是转速与时间的变化关系 C:由于空载扰动试验是在机组并网空载运行，所以给出扰动量并达到新的稳定状态后，机组的转速又回到额定转速

进行负荷扰动试验时，正确的是（）。

A:扰动量是负荷 B:扰动量是频率 C:扰动量是转速

下列关于扰动描述不正确的是（）

A:静止扰动源的扰动面是一系列同心圆 B:亚声速扰动源的扰动会传遍全场 C:超声速的扰动会涉及下游区域 D:超声波的扰动会涉及上游区域

扰动

不属于闭环系统范围内的扰动称为（）

A:内部扰动 B:外部扰动

阶跃变化的扰动称为（）

A:阶跃扰动 B:矩形脉冲扰动

飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）.

A:扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。 B:产生的小扰动以音速向外传播。 C:只有马赫锥内的空气才会受到扰动。 D:如果不考虑扰动波的衰减，只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。

飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（）

A:产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零 B:产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零 C:产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态