某公司作为零售业中的一个巨头，其成功是建立在利用信息技术整合优势资源的基础之上。早在20世纪70年代，该公司就开始在其分销中心和各家商店运用计算机进行库存控制。 80年代，该公司所有连锁商店都用上条形码扫描系统，还开发了一套市场营销管理软件系统。90年代在信息技术的支持下，该公司能够利用其先进的卫星通讯网络及时获取商品及市场信息，快速,准确地在公司内传递，并通过配送中心和运输系统的高效处理，及时向各商店提供货源,快速反应，大大降低了成本，加速了存货周转，形成了该公司的核心竞争力。当然，该公司能够在本行业的竞争中取胜，是行业中五种基本竞争力量综合的结果。根据以上资料，回答下列问题：

在80年代，该公司开始使用条形码扫描系统，下列关于条形码技术说法不正确的是( )。

A:操作简便 B:信息采集速度快 C:不可单独使用 D:可靠性强

细菌的基本检验技术包括传统检验技术和现代检验技术

下列不属于传统检验技术的是

A:形态学检查 B:细菌分离培养与鉴定 C:抗生素敏感性试验 D:血清学检查 E:免疫荧光技术

细菌的基本检验技术包括传统检验技术和现代检验技术

下列不属于现代检验技术的是

A:染色标本检查 B:酶联免疫吸附试验 C:核酸杂交技术 D:生物芯片技术 E:免疫印迹技术

细菌的基本检验技术包括传统检验技术和现代检验技术

以下不属于传统检验技术的是

A:形态学检查 B:细菌分离培养与鉴定 C:抗生素敏感性试验 D:血清学检查 E:免疫荧光技术

细菌的基本检验技术包括传统检验技术和现代检验技术

以下不属于现代检验技术的是

A:染色标本检查 B:酶联免疫吸附试验 C:核酸杂交技术 D:生物芯片技术 E:免疫印迹技术

背景资料，某安装公司中标一机床厂的钢结构厂房制作安装及机电安装工程、编制质量预控措施时安装公司重点抓住工序质量控制，除设置质量控制点外，还认真地进行工序分析，即严格按照第一部书面分析，第二部试验核实，第三步制定标准的三个步骤，并分别采用各自的分析控制方法，从而有效地控制了工程施工质量。安装公司在钢结构厂房安装时，由于搭建脚手架的地基下陷，发生了脚手架坍塌事故，造成2人死亡，5人重伤，直接经济损失800万元，经有关部门调查确认，安装公司主要负责人未能依法履行安全生产管理职责导致本次事故发生，并按国家现行的安全事故等级划分规定。对安装公司及其主要责任人进行了处罚。在设备螺纹连接件装配时，施工班组遇到有预紧力规定要求的紧固螺纹的连接，经技术交底和反复实践，施工人员熟练掌握各种紧固方法的操作技能，圆满完成了所有螺纹连接的紧固工作。在项目施工成本控制中，安装公司采用了“施工成本偏差控制”法。实施过程中，计划成本是9285万元，预算成本是9290万元，实际成本是9230万元，施工成本控制取得了较好的效果。问题：

4、列式计算本工程施工成本的实际偏差，并简述项目成本控制的常用方法还有哪些？

电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。关于电磁转差离合器调速系统的特性以下描述错误的是（）。

A:如负载恒定，励磁电流增大，磁场与电枢只有较小的转差率，可产生足够大的转矩带动负载，使转速升高 B:如励磁电流恒定，负载增加则转速降低 C:电磁调速电动机的自然机械特性是软特性 D:采用转速负反馈的闭环控制系统可以获得较硬的入为机械特性，转速负反馈的作用是使负载引起的转速降低由增加定子一次电流来补偿

电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。

关于电磁转差离合器调速系统的组成及工作原理以下描述错误的是（）。

A:笼型异步电动机作为原动机工作，它带动电磁离合器的主动部分 B:离合器的从动部分与负载连在一起，它与主动部分只有磁路的联系，没有机械联系 C:当励磁线圈通以交流电时，沿气隙圆周各爪极将形成若干对极性交替的磁极，当电枢随传动电动机旋转时将感应产生涡流，此涡流与磁通相互作用而产生转矩，驱动带磁极的转子同向旋转 D:通过控制离合器的励磁电流即可使离合器产生不同的涡流转矩，从而实现调节离合器输出转矩和转速

电磁转差离合器调速又称滑差调速（简称电磁调速），调速系统是由普通笼型异步电动机、电磁转差离合器与控制器组成。请回答下列与电磁转差离合器调速系统有关的问题。对于电磁转差离合器调速系统的长期运行下列最不利的因素是（）。

A:对电网无谐波影响 B:控制系统比较简单，调速装置具有较高的可靠性且价格便宜，维护容易 C:转差损耗大，效率低，负载端速度损失大 D:负载小时，有10％额定转矩的失控区

A:对电网无谐波影响 B:控制系统比较简单，调速装置具有较高的可靠性且价格便宜，维护容易 C:转差损耗大，效率低，负载端速度损失大 D:负载小时，有10%额定转矩的失控区