电气制动减速分有()。

A:动力制动减速 B:低频发电制动减速 C:低频发电制动减速

()的作用是使制动气室的气压迅速升高到规定值,使制动及时。

A:加速阀 B:快放阀 C:复合阀 D:制动阀

当提升系统的惯性力高于系统的静阻力时,投入电气制动或机械制动的减速方式称为()。

A:负力减速 B:正力减速 C:机械制动 D:电气制动

120型制动机的制动与缓解波速()。

A:高于103型制动机 B:等于103型制动机 C:低于103型制动机 D:与103型制动机接近

120型制动机的制动与缓解波速()。

A:高于103型制动机 B:等于103型制动机 C:低于103型制动机 D:与103型制动机相近

120型与103型制动机的制动与缓解波速相比()。

A:高于103型制动机 B:等于103型制动机 C:低于103型制动机 D:与103型制动机接近

动车组在制动减速过程中,优先采用()制动。

A:纯空气制动 B:再生制动 C:电阻制动

我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、()、减速顶等。

A:人力制动机紧固器 B:人力制动机 C:车辆减速器 D:停车器

因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:()

A:拖锚制动 B:拖船制动 C:蛇航降动 D:倒车制动

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