带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带（）。

A:进入大带轮处 B:紧边进入小带轮处 C:离开大带轮处 D:离开小带轮处

V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是（）

A:带的型号 B:带的速度 C:主动轮转速 D:传动比

平带传动为了增大小带轮包角，张紧轮应安装在（）

A:内侧靠近小带轮 B:内侧靠近大带轮 C:外侧靠近小带轮 D:外侧靠近大带轮

回转窑轮带与托轮的硬度相比，下列说法正确的是（）。

A:轮带与拖轮硬度相等 B:轮带托轮硬 C:轮带比托轮软

履带式车轮行驶系中“四轮一带”的“四轮”指的是（）.

A:驱动轮、张紧轮、托带轮、支重轮 B:驱动轮、引导轮、张紧轮、托带轮 C:驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮 D:驱动轮、引导轮、张紧轮、支重轮

带传动是由带轮和（）组成。

A:带 B:链条 C:齿轮 D:从动轮

带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。

A:从动轮 B:主动轮 C:带 D:带轮

带与带轮之间的打滑主要是由（）引起的。

A:带轮直径过小 B:皮带型号不正确 C:传递载荷过大 D:初始张紧力未调整好