电力变压器装设的主保护有( ) 。
A:零序过电流 B:零序过电压 C:瓦斯 D:差动
导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有( ) 。
A:硅钢片之间的绝缘不良, 某一部分有短路的情况 B:穿心螺丝或压板、 上轭铁和其他部分绝缘不良, 有磁路被短路的地方 C:磁路中的硅钢片松动, 使磁阻增大, 致使空载电流增大 D:绕组有制造上的缺陷, 如匝间短路、 并联支路短路、 匝数不等/ 安匝数取的不正确
有载调压装置动作失灵的主要原因有( )
A:操作电源电压消失或过低 B:电机绕组断线烧毁, 起动电机失压 C:联锁触点接触不良 D:机构有渗油现象
有载调压变压器分接开关故障是由( ) 原因造成的
A:辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断, 且发生闪烙 B:由于分接开关密封不平进水而造成相间短路 C:由于触头滚轮被卡住, 使分接开关停在过渡位置, 造成相间短路而烧坏 D:分接开关油箱内缺油
220kV 油浸电力变压器主要预防性试验项目包括有( )
A:绕组绝缘电阻 B:吸收比 C:绕组直流电阻 D:铁芯绝缘电阻
变压器的绝缘可分为( )
A:内绝缘 B:外绝缘 C:分级绝缘 D:全绝缘
变压器绕组主要型式有( ) 。
A:圆筒式线圈 B:连续式线圈 C:纠结式线圈 D:螺旋式线圈
影响变压器油温的因素有( )
A:负荷的变化 B:环境温度 C:变压器内部故障 D:冷却装置的运行状况
变压器的净油器是根据( ) 原理工作
A:运行中的变压器因上层油温与下层油温的温差, 使油在净油器内循环 B:油中的有害物质如: 水分、 游离碳、 氧化物等随油的循环被净油器内的硅胶吸收, 使油净化而保持良好的电气及化学性能 C:电解油中的有害物质 D:自动排出油中有害物质
变压器冷却系统故障的处理方法, 正确的有( )
A:个别冷却器故障, 应把故障元件停运, 并检查备用冷却器是否按规定自动投入然后再处理故障冷却器。 B:冷却器故障, 当短时不能排除故障, 应使完好的部分冷却器恢复运行后, 再处理故障。 C:记录故障起始时间, 如超过冷却系统故障情况下负载能力规定的运行时间, 应请示当值调度员减负载或停止主变运行。 D:运行中分接开关油室内绝缘油的击穿电压低于 30kV 时, 应停止自动电压控制器的使用。低于 25kV 时, 应停止分接变换操作并及时处理。