站用交流电源系统备用电源自投装置同10kV保护装置定期检验周期一致。（）

微机保护装置的实时时钟信号及其他主要动作信号在失去直流电源的情况下不能丢失,在电源恢复正常后应能重新正确显示并输出

备用电源自动投入装置基本要求有（）。

A:起动部分应能反映工作母线失去电压的状态 B:工作电源断开前，备用电源应先投入，防止失去电源 C:装置应只动作一次 D:电压互感器二次侧熔丝熔断时备用电源装置应不动作 E:当备用电源无电压时，备用电源装置也应动作，以便尽快回复送电

系统电压消失时，应投入事故（）。

A:照明电源 B:备用电源 C:备用变压器 D:备用站用变

下列（）电汇当一路电源故障失去时另一路电源会自动切换投用。

A:机3热控电汇 B:炉3热控电汇 C:公用电汇3 D:锅炉低压厂用电汇3

定期检查试验的设备包括：站用系统备用电源自投装置、保护传输通道、直流充电电源、设备室通风装置、（）等。

A:站用变 B:音响信号 C:逆变电源 D:事故照明

当失去（）路站用电源时应尽快恢复其供电。

A:1； B:2； C:3； D:4。

采集系统，由于电源站具备采集站的功能，哪为什么不能用电源站直接代替采集站呢？

通信导航雷达设备的供电必须稳定、可靠，以下不正确的描述有：（）

A:通信导航和雷达台站的备用电源，都应当能够随时供电。 B:如果公共备用电源不能满足通信导航雷达业务用电需要，通信导航雷达台站应设置电池。 C:通信导航和雷达台站的主用电源不可靠时，其备用电源应有备用机。 D:使用电池工作的台站，应当保证电池在正常状态下供电。

下面关于备用电源的说法正确的是（）。

A:在失去正常电源时，可向飞机所有负载供电 B:在失去正常电源时，可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的必须用电 C:在失去正常电源时，可向飞机提供最少60分钟的以维持安全飞行的必须用电 D:在失去正常电源时，可向飞机提供最少90分钟的以维持安全飞行的交流电