下列哪项不是安全阀全开排汽压力继续上升的原因?()

A:安全阀的排汽能力不足 B:安全阀的回座压力不能达到规定值 C:阀芯升起受阻 D:安全阀的流通面积减小

DH80空压机放空阀是()

A:电动截止阀 B:气动薄膜调节阀 C:电动闸阀

工作时阀口全开的阀是()。

A:溢流阀 B:减压阀 C:顺序阀 D:压力继电器

天然气管道放空时,凡是有两个放空阀,应先全开靠近管线的放空阀(或球阀和平板阀),用靠近放空管的放空阀门(或截流截止阀)()放空.

A:全开 B:半开 C:控制 D:猛烈

三阀组经判断放空阀关不死,正确的操作是()。

A:关闭介质阀和蒸汽阀,开放空阀,看是否有介质漏出 B:介质阀关闭,开蒸汽阀和放空阀,看是否有蒸汽漏出 C:关闭介质阀和放空阀,开蒸汽阀 D:放空阀关闭,开介质阀和蒸汽阀看是否有蒸汽漏出

透平排凝阀排净后再关闭()及相关阀门

A:蒸汽总阀 B:放空阀 C:主汽门 D:排液阀

事故放空阀选择()。

A:气关阀 B:气开阀 C:正阀 D:曲柄球阀

紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。

A:调整阀 B:分配阀 C:中继阀 D:自阀

客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。

A:重联柱塞阀 B:缓解柱塞阀大气口 C:二位阀柱塞尾端 D:放风阀

电动放风阀动作时,列车管的压力空气是通过()排向大气的。

A:紧急电空阀 B:中继阀排风口 C:放风阀口 D:紧急阀

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