某原料均化库厂房,跨度48m,柱距12m,采用三铰拱钢架结构,并设置有悬挂的胶带机通廊和纵向天窗,厂房剖面如图7-8a.所示。刚架梁(A1),桁架式大檩条(A2),椽条(A3)及屋面梁顶面水平支撑(A4)的局部布置简图如图7-8b.所示。屋面采用彩色压型钢板,跨度4m的冷弯型钢小檩条(图中未示出),支承在刚架梁和椽条上,小檩条沿屋面坡向的檩距为1.25m。跨度为5m的椽条(A3)支承在桁架式大檩条上;跨度12m的桁架式大檩条(A2)支承在刚架梁(A1)上,其沿屋面坡向的檩距为5m,刚架柱及柱间支撑(A7)的局部布置简图如图7-8c.所示。桁架式大檩条结构简图如图7-8d.所示。三铰拱刚架结构采用Q345B钢,手工焊接时使用E50型电焊条;其他结构均采用Q235B钢,手工焊接时使用E43型电焊条;所有焊接结构,要求焊缝质量等级为二级。 总题库LOGO

屋面竖向均布荷载设计值为1.2kN/m总题库LOGO(包括屋面结构自重,雪荷载,积灰荷载;按水平投影面积计算),单跨简支的椽条(A3)在竖向荷载作用下的最大弯矩设计值(kN·m),与下列何项数值最为接近?

A:15 B:12 C:9.6 D:3.8

某钢筋混凝土连续深梁如图1-6-3所示,混凝土强度等级为C30,纵向钢筋采用HRB335级。 提示:计算跨度l总题库LOGO=7.2m。 总题库LOGO

假定在梁跨中截面下部0.2h范围内,均匀配置纵向受拉钢筋14总题库LOGO18(A总题库LOGO=3563mm总题库LOGO),试问,该深梁跨中截面受弯承载力设计值M(kN·m),与下列何项数值最为接近?

A:3570 B:3860 C:4320 D:4480

 患者男,31岁,因“会阴部外伤3 h”来诊。患者下船时,会阴部骑跨在船沿上,立即出现尿道口滴血,之后不能排尿,发生尿潴留。查体:T 37.2 ℃,P 80次/min,R 20次/min,BP 130/70 mmHg;会阴,阴茎和阴囊明显肿胀。

后续治疗包括(提示 患者术后3周发生排尿困难,尿线变细,尿频,尿急,尿不尽等,结合逆行尿道造影检查,诊断为外伤性尿道狭窄。)

A:密切观察,暂时不行处理 B:定期尿道扩张术 C:尿道会师术 D:永久性耻骨上膀胱造瘘 E:3~6个月后可考虑经尿道镜狭窄段切除术 F:立即行尿道补片成形术 G:经会阴部尿道切除吻合术

某女性患者,51岁,有乙肝病史20余年,平素性情急躁,时有上腹部疼痛。近2日解柏油便,每日2~3次,伴口苦心烦,自行服用“三九胃泰”。今日上午与他人争吵中突呕出大量鲜血,共呕血3次,每次约250~400ml,渐意识模糊,处于嗜睡状态,面色苍白,四肢厥冷,汗出如油,脉微。

此时患者采用何方药治疗 提示患者经治疗 1天后,吐血停止,四肢转温,意识恢得,但今日一天共解柏油便3次,量约300g,自觉腹痛隐隐,以热水袋捂之稍缓,面色不华,神倦,头晕乏力,舌质淡,脉细弱。

A:归脾汤 B:黄士汤 C:柏叶汤 D:香砂六君子汤 E:十灰散 F:参附汤

患者,总题库LOGO缺失,原天然牙为正跨总题库LOGO关系,可摘局部义齿修复

若原天然牙为反跨总题库LOGO关系,排牙时则应

A:按间隙排列,仍为反跨总题库LOGO关系 B:按间隙排列,争取排成对刃总题库LOGO C:人工牙的排列应保持与牙弓一致,排成反总题库LOGO关系 D:人工牙的排列应保持与牙弓一致,用蜡加宽舌面 E:人工牙的排列应保持与牙弓一致,用蜡加宽颊面

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ.Ⅱ)、②左匝道跨线桥。③左匝道一,④右匝道一⑤右匝道二等五个单位工程。平面布置如图5-1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱桥梁,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外。剩余土方用于右匝道一;右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路面局部改造工程。总题库LOGO主线跨线桥I的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢钢绞线束横断面布置如图5-2所示。预应力钢纹线采用直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线。每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。总题库LOGO图5-2 主线跨线桥I第2联箱梁预应力张拉端钢绞线束横断面布置示意图 由于工程位于交通主干道,交通组织难度大,因此,建设单位对施工单位提出总体施工要求如下: (1)总体施工组织计划安排应本着先易后难的原则,逐步实现互通的各向交通通行任务; (2)施工期间应尽量减少对交通的干扰,优先考虑主线交通通行。 根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外,还制定了如下事宜; 事件一:为限制超高车辆通行,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间,在相应的道路上设置车辆通行限高门架,其设置的位置选择在图5-1中所示的A—K的道路横断面处。 事件二,两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢(贝雷桁架)组合门式支架方案,并采取了安全防护促使。 事件三,编制了主线跨线桥1的第2联箱梁预应力的施工方案如下: (1)该预应力管道的竖向布置为曲线行驶,确定了排气孔和排水孔在管道中的位置; (2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式; (3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各种刚拉线束的张拉顺序; (4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。

事件一中,主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?(用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示)

应设置限高门架的位置有:G、D、K。

轻钢龙骨石膏板吊顶施工时,当()时,主龙骨按短向跨度的1/1000-3/1000起拱。

A:长向跨度≧3m B:短向跨度≧3m C:长向跨度≧4m D:短向跨度≧4m

轻钢龙骨石膏板吊顶施工时,当()时,主龙骨按短向跨度的1/1000-3/1000起拱。

A:长向跨度≧3m B:短向跨度≧3m C:长向跨度≧4m D:短向跨度≧4m

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