某二级公路工程施工合同段,包含两段路基(K6+000~K6+460、K6+920~K6+325)和一座隧道(K6+000~K6+980),两端路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m,围岩级别为IV、V级,其中,IV级围岩主要由较坚硬岩组成,V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成,该隧道为大断面隧道。施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方,开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行,直接挖至设计边坡线,并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3~4m以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。根据施工组织设计要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料,一般路段采用分成填筑方法施工,土石方分层填筑工艺流程如图1。   隧道进口短路堤,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料超过80%)采用水平分层填筑方法施工,每一层控制在40mm,路堤与路床的填料粒径空之不超过层厚,不均匀系数控制在15~20之间。隧道出口端炉体,由于地势低洼,土石料填筑(其中粒径大于40mm的石料站55%)采用倾填方法施工。隧道施工采用新奥法,根据施工进度计划,并集合地址情况及运输条件,施工单位对该合同段的隧道配置挖掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机械。问题:

指出路基方开挖的错误做法,并说明理由。

以下()属于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中规定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。

A:开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)支护、降水工程 B:架体高度20m及以上悬挑式脚手架工程 C:采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程 D:施工高度50m及以上的建筑幕墙安装工程 E:文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程

某建筑基坑工程开挖深度为8m,基坑的平面尺寸为:20m×30m按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)的要求,在进行详勘时,包含建筑物、基坑工程在内的平面勘察面积及基坑部分的勘探点深度下列布设合理的是( )。

A:20m×30m、8m B:40m×60m、12m C:60m×70m、15m D:60m×70m、20m

某建筑基坑工程开挖深度为8m基坑的平面尺寸为20m×30m按照《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)的要求在进行详勘时包含建筑物、基坑工程在内的平面勘察面积及基坑部分的勘探点深度下列布设合理的是( )。

A:20m×30m、8m B:40m×60m、12m C:60m×70m、15m D:60m×70m、20m

以下哪项属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程()

A:地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程 B:采用爆破、拆除的工程 C:开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、防水工程 D:架设高度20m及以上悬挑式脚手架工程

高度20m以上的游乐设施,在()处应设有风速计。

A:高度5m; B:高度10m; C:高度20m; D:最高。

采煤工作面爆破地点附近20m范围内风流瓦斯浓度达到1.0%时,严禁爆破:其20m范围是指()。

A:下风流端20m B:上风流端20m C:上风流端10m,下风流端20m D:上、下风流端各20m

以距离街道深度为16~20m之间的地块作为标准地段,路线价为1200元/m2,待估宗地为一临街矩形地块,临街深度为20m,临街宽度为12m,该路线价区段临街深度指数表如下,那么该宗地的总价格为()元。

A:临街深度/m B:0≤6 C:6≤10 D:10≤12 E:12≤16 F:F16≤20 G:G深度指数/% H:H150 I:I135 J:J125 K:K120 L:L110

以距离街道深度为16~20m之间的地块作为标准地段,路线价为1200元/m2,待估宗地为一临街矩形地块,临街深度为20m,临街宽度为12m,该路线价区段临街深度指数表如下,那么该宗地的总价格为()元。

A:临街深度/m B:0≤6 C:6≤10 D:10≤12 E:12≤16 F:16≤20 G:深度指数/% H:150 I:I.135 J:J.125 K:K.120 L:L.110

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