安全人机学

• 751、

  作业中，遇到场区海关施封、外拖司机下车时，轨道吊司机应（），禁止交叉作业，确保安全。

• 752、

  轨道吊司机收缩吊具时，必须在（）进行。

• 753、

  配合技术部保养、维修时，若不需要动车，司机应该离开（）避免（）。

• 754、

  （）将轨道吊上的急停开关作为一般操作的停止开关频繁使用。

• 755、

  大风天气作业，司机应注意观察（），发现问题及时联系管理人员处理。跑大车时必须使用低速档，大车跑到位后

• 756、

  特殊天气作业，司机应注意（）。

• 757、

  大雨天气，轨道吊司机应注意（）。

• 758、

  司机作业过程中遇到残损箱应（）。

• 759、

  U泊位场桥过场后，（），确认无误后方可移动大车。

• 760、

  轨道吊司机作业时发现有外来车辆、人员在钩行路线下应（）。

• 761、

  司机在现场行走应（）。

• 762、

  轨道吊进行53尺箱作业时应（）

• 763、

  场桥跑大车时应（）。

• 764、

  大风天气，同一场区相邻两个轨道吊（）。

• 765、

  场区内司机作业时注意钩底闪人闪车，无关人员车辆在钩行路线下，（），及时联系中控、管理人员处理。

• 766、

  吊具电缆出缆筐后司机应（）。

• 767、

  节日期间，司机上班时应（）。

• 768、

  当班集港作业较多时，司机应该（）。

• 769、

  司机作业时发现场地有开门箱应（）。

• 770、

  场桥“三确认”是指（）。

• 771、

  司机接班时应认真检查（）。

• 772、

  轨道吊司机发现外拖司机违章下车应（）。

• 773、

  司机接班时若发现大车各机构有刮痕或各限位、电缆、钢丝绳有异常，应该（）。

• 774、

  雨天作业，除了要严格按照标准化操作规程作业，还要做好（）。

• 775、

  按照公司要求，杜绝司机疲劳作业，加强司机的班中（），才能从根源上确保现场的安全生产。

• 776、

  雨雪天气，机械扶梯湿滑，上下机械要（）。

• 777、

  司机出场禁止协带下列哪些物品（）。

• 778、

  场区作业时，如有正面吊在同一场区作业，场桥司机应（）。

• 779、

  大件作业时，以下说法错误的是（）。

• 780、

  四期场地长距离跑大车时，应做到（）。

• 781、

  大雾天气，轨道吊司机作业时应做到（）。

• 782、

  轨道吊司机使用对讲机、喊话器时，要使用（）。

• 783、

  遇到特殊情况，特殊箱作业时应（）。

• 784、

  灯光使用以下说法正确的是（）。

• 785、

  轨道吊司机在作业时（）执行“二次停钩”。

• 786、

  大风天气作业司机要做到（）。

• 787、

  下列（）情况下轨道吊司机可以吊箱作业？

• 788、

  轨道吊53尺箱作业，下列说法错误的是（）

• 789、

  发生火灾时，地面其他人员应在公司安质部统一指挥下，准备好救火器材，守护消防通道，疏散机械（）米内人员

• 790、

  安全生产“五要素”是指安全文化、安全法制、（）、安全科技和安全投入。

• 791、

  严格落实安全主体责任，作业前提前辨识危险源，做到事后防范到（）的转变，主动排查隐患。

• 792、

  操作部要按照工种制定和落实好防滑措施。特别是要重点做好船梯口、桥板的防滑，上下扶梯要双手把扶，不能使

• 793、

  1992年，国家公安部发出通知，将每年的11月9日定为“119消防宣传日”。

• 794、

  电热器具必须经本单位安全管理部门检查符合安全要求后，发给使用许可证方可使用，使用许可证有效期不超过二

• 795、

  加强冬季防滑安全教育。教育职工雨雪天气在上下大机、上下车船、上下梯子等工作时要踩稳扶牢，注意防滑；在

• 796、

  除管理人员外，其他职工没有维护消防设施，扑救、报告火警的义务。

• 797、

  雨雪天气，职工工装受潮，可以在空调、电暖器上烘干衣服，职工职工做好监护就可以。

• 798、

  全面开展冬季“四防”大检查，要查组织准备、查物资准备、查责任落实、查整改落实，做到思想、组织、物资、

• 799、

  各部门、基层队现场动火作业，需要部门主管、基层队长同意即可，可以动火结束后，再到安委办补办手续。

• 800、

  单位应当通过组织员工演练熟悉本单位疏散通道、安全出口，掌握疏散程序、逃生技能。

• 801、

  消防栓、消防器材设置处不得遮挡，2米内禁止堆放物品，并按照规定维护保养做好记录。

• 802、

  港区内个人可以使用有合格证的简单的加热器热的快。

• 803、

  消防法规定，“预防为主、防消结合”的原则和“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”

• 804、

  人机工程学

• 805、

  国际人类工效学学会

• 806、

  国内

• 807、

  人机工程学的主要研究对象

• 808、

  人机结合面

• 809、

  安全人机工程学的研究对象是

• 810、

  感觉

• 811、

  知觉

• 812、

  感觉阈

• 813、

  感觉阈下限

• 814、

  感觉阈上限

• 815、

  视角

• 816、

  眩光

• 817、

  调节近点

• 818、

  听阈

• 819、

  痛域

• 820、

  非理智行为

• 821、

  疲劳

• 822、

  疲劳的消除

• 823、

  测定疲劳的方法

• 824、

  动视野

• 825、

  人机界面

• 826、

  闪光融合值

• 827、

  作业接触空间

• 828、

  作业活动空间

• 829、

  彩度

• 830、

  静态测量

• 831、

  动态测量

• 832、

  作业空间

• 833、

  局部照明

• 834、

  操纵力

• 835、

  视距

• 836、

  眩光的定义？

• 837、

  避免眩光现象-采取哪些主要措施？

• 838、

  简述安全人机工程学在安全工程学学科体系中的地位？

• 839、

  试述工作空间设计的一般原则？

• 840、

  试述安全人机工程学的主要研究目的？

• 841、

  人机系统的安全设计应遵循哪几个原则？

• 842、

  感觉和知觉有何区别？他们在事故防治中有何作用？

• 843、

  控制器设计时，从安全人机工程学角度有哪些要求？

• 844、

  有效温度

• 845、

  感受性

• 846、

  基础代谢量

• 847、

  安静代谢量

• 848、

  人机系统

• 849、

  光的强度效应

• 850、

  均值

• 851、

  能量代谢率

• 852、

  作业活动空间

• 853、

  视觉疲劳

• 854、

  容膝空间

• 855、

  故障

• 856、

  位置编码

• 857、

  大小编码

• 858、

  形状编码

• 859、

  照明稳定性

• 860、

  局部照明

• 861、

  耗损故障（磨损故障）

• 862、

  随机故障

• 863、

  初期故障

• 864、

  人机界面

• 865、

  经济分配原则

• 866、

  比较分配原则

• 867、

  宜人分配原则

• 868、

  闪光融合值

• 869、

  听觉的辨别阈限

• 870、

  听觉（掩蔽）残留

• 871、

  抽样误差

• 872、

  百分位数

• 873、

  坐姿空间作业范围

• 874、

  垂直面作业范围

• 875、

  水平面作业范围

• 876、

  人机系统类型有哪些？

• 877、

  试述安全人机工程的研究范围

• 878、

  安全人机工程的研究方法是什么？