关于客票所须乘机联的原则,正确的是()

A:每一个不同定座情况的航段,应有一张乘机联 B:每一个不同乘运人的航段,应有一张乘机联 C:每一个经停点应有一张乘机联 D:每一个不同舱位等级的航段,应有一张乘机联

客票按照航程,可分为().

A:单程客票 B:联程客票 C:来回程客票 D:返程客票

联程客票

按旅客航程不同,国内航线客票旅程方式为()

A:单程票价、联程票价 B:单程票价、来回程票价和联程票价 C:特种票价 D:来回程票价

国内航班,旅客持有订妥座位的联程或来回程客票,在该联程或回程地点停留( )小时以上,须在该联程或回程航班离站前两天中午12点以前办理座位再证实手续,否则原定座位不予保留。

A:12 B:24 C:48 D:72

客票为记名票,() 否则客票无效,票款不退。

A:不得冒名顶替 B:不得转让 C:只限客票上所列姓名的旅客本人使用 D:不得涂改

持电子客票的旅客, 达到机场后, 在电子客票柜台办理登机手续时也可换取 ( ),通过安检顺利搭乘航班。

A:纸质客票 B:行李票 C:乘机联 D:报销凭证( T4 联)

( )构成旅客电子客票的报销凭证。

A:客票 T4 联 B:有效乘机身份证件 C:ET 标识 D:登机牌

批量大和有特定条件及时间要求的( ), 承运人必须事先安排好 联程中转舱位后方可收运 ?

A:高价货物 B:贵重货物 C:联程货物 D:特殊货物

两台相同型号的泵并联工作时,其扬程( )

A:为两台泵扬程之和 B:为两台泵扬程之差 C:比单泵扬程略大些 D:比单泵扬程略小些

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