航空器、人员、车辆在航空器活动区运行发生冲突时的避让原则是：（）优先，其次为（），再次为

A:航空器、车辆、人员 B:人员、航空器、车辆 C:航空器、人员、车辆 D:车辆、航空器、人员

航空器活动区域的道路是指（）

A:用于航空器起飞、着陆、停放以及于此有关的地区活动区道路。 B:用于区域内标定的供人员、车辆通行的场地。 C:用于航空器起飞、着陆、停放以及于此有关的地面活动区域内标定的供人员、车辆通行的场地。 D:机场内所以活动区道路

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指（）.

A:飞机监护 B:停机监护 C:航空器监护 D:场面督察

民用航空器监护工作应当根据（），及时安排。

A:人员数量 B:旅客流量 C:航班动态 D:货运量

安全技术检查的航空器监护权包括（）。

A:对候机隔离区进行清查 B:派员在候机隔离区内巡视，对重点部位加强监控 C:对出、过港航空器实施监护 D:应机长请求，经机场公安机关或安检机构批准，安检人员可以进行清舱

航空器活动区域车辆实行分区限速管理，下列哪项是错误的（）

A:航空器活动区内机动车时速一般为25公里/小时； B:设有50公里/小时限速标志的路段方可行驶50公里/小时； C:进入货运仓库、机库、车库、接近航空器作业的车辆行驶速度应保持在10公里/小时。

民用航空器监护人员的工作职责是（） 。

A:应当根据航班动态， 按时进入监护岗位， 做好对民用航空器监护的准备工作。 B:应当监守岗位，严格检查登机工作人员的通行证件，密切注视周围动态，防止无关人员和车辆进入监控区。 C:在旅客登机时，协助维持秩序，防止未经过安全检查的人员或物品进入航空器 D:交接班时，负责向当班安检人员传达上级有关指示的通知。

对过港航空器的监护 ( )

A:从机务人员将民用航空器移交监护人员时开始 B:从其到达机坪时开始 C:到拖离机坪时止 D:至旅客下机完比机务人员开始工作时止

民用航空器监护工作应当根据（ ），及时安排。

A:人员数量 B:旅客流量 C:航班动态 D:货运量