发光强度是指发光体射向：(2004，18)(2008，18)

A:被照面上的光通量密度 B:被照空间的光通量密度 C:被照空间内光通量的量 D:发光体在视线方向上的单位面积的发光强度

发光强度是指发光体射向（）

A:被照面上的光通量密度 B:被照空间的光通量密度 C:被照空间内光通量的量 D:发光体在视线方向上的单位面积的发光强度

（）发光强度稳定，光源的位置和灯光的照射角度可以根据自己的需要进行调节。

A:自然光 B:月光 C:阳光 D:人造光源

关于发光强度与照度的关系，正确的说法是（）

A:照度与光源的发光强度成反比 B:照度与光源的发光强度成正比，与物体离开光源的距离成反比 C:照度与光源的发光强度成正比，与物体离开光源距离的平方成反比 D:照度与光源的发光强度成反比，与物体离开光源距离的平方成正比

左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。

A:制动失效 B:制动跑偏 C:制动拖滞

由于前后两制动蹄对制动鼓的压力不平衡，故称为（）制动器。

A:平衡式 B:非对称式 C:非平衡式 D:自动增力式

异步电动机空载电流出现较大的不平衡是由（）造成

A:电源电压三相不平衡 B:定子绕组支路断路，使三相阻抗不平衡 C:定子绕组匝间短路或一相断线 D:定子绕组一相接反

激发光强度对荧光的影响，下列说法正确的是（）。

A:对荧光光谱的形状和荧光的强度都有影响 B:对荧光光谱的形状和荧光的强度均无影响 C:影响荧光光谱的形状，但并不影响荧光的强度 D:不影响荧光光谱的形状，但影响荧光的强度

GB 21861-2014实施后，非营运小型、微型载客汽车，仪器设备部分只需要检测（）。

A:空载制动率、空载制动不平衡率、远光发光强度 B:空载制动率、车速表指示误差、远光发光强度 C:空载制动率、驻车制动、加载轴制动率 D:空载制动率、空载制动不平衡率、加载轴制动率