可变换两种速度比的主减速器，称为（）。

A:双速主减速器 B:双级主减速器 C:多级主减速器 D:单级主减速器

主减速器属于（）的部件。

A:变速器 B:差速器 C:转向系 D:传动装置

主减速器的功用是（）。

A:差速 B:将动力传给左右半轴 C:减速增矩 D:改变转矩的旋转方向

主减速器可以实现（）。

A:减速增矩； B:倒车； C:车轮差速； D:万向传动

主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。

A:单速式主减速器 B:圆柱式主减速器 C:单级式主减速器 D:双级式主减速器

主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。

A:圆柱式主减速器 B:双速式主减速器 C:圆锥式主减速器 D:准双曲面式主减速器

主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。

A:圆柱式主减速器 B:单级式主减速器 C:圆锥式主减速器 D:准双曲面式主减速器

主减速器的功用是（）

A:将输入转矩增大，转速降低 B:将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器 C:实现左右车轮差速运转 D:驱动车轮

主减速器的功用是（）。

A:降速增矩 B:降速降矩 C:增速增矩 D:增速降矩

可变换两种速比的主减速器，称为（）

A:双速主减速器 B:双级主减速器 C:主减速器 D:单级主减速器