塔台席位可以分为（　）等。

A:塔台管制席 B:进近管制席 C:助理管制席 D:地面管制席 E:主任管制席

对于塔台报告风描述不正确的是：（）

A:它是输入到性能进近页面中的MAGWIND（磁风） B:它是ATIS或塔台提供的平均风 C:顶风分量是用于计算VAPP和最小地速的 D:计算VAPP和最小地速要包括阵风

以下关于塔台管制B级甚高频设备配置错误的是（）

A:塔台管制主用频率应配置主备机 B:塔台管制备用频率应配置主备机 C:国际航空遇险和安全通信频率应配置主备机 D:航站情报通播频率无需配置主备机

进近、塔台、区域管制室之间进行协调时，有关的协调指示（）。

A:对于进、出港航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示 B:对于出港航空器，塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示 C:对于出港的航空器，塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示，区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示 D:塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示，进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示，区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示

塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。

A:进近管制员 B:进近雷达管制员 C:进近程序管制员 D:塔台管制员

（ ）机场飞行区地面部分包括机库、塔台、救援中心、旅客服务区等。

是塔台管制空域，通常包括起落航线、第一等待高度层（含）及其以下地球表面以上的 空间和机场机动区（） 。

A:A 类空域 B:C类空域 C:D类空域 D:E类空域

观测质量评定办法规定 :编报或报给塔台的场面气压或修正海平面气压误差在 4hpa 或以上 ,未 造成飞行等级事故定为 ( )；造成飞行等级事故定为 ( )。

塔台管制员发出着陆许可的口令包含（ ）含义。

A:跑道上无障碍物 B:在航空器进近着陆径上 , 没有其他航空器活动 C:符合尾流间隔规定 D:A 、B 和 C

塔台管制员在选择使用跑道时 , 应考虑（ ）因素。

A:地面风向风速 ; 跑道长度 , 坡度 ; B:机场进离场程序 ; C:起落航线 ; 进近和着陆导航设备 ; D:A 、B 和 C