飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）.

A:顺风切变 B:逆风切变 C:水平风切变

飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。

A:顺风切变 B:逆风切变 C:水平风切变

飞机为什么应该逆风进行起飞前检查（）

A:为了在滑跑中获得正确的操纵指示并且将发动机过热减小到最小 B:为了防止侧风条件下滑跑产生过多的额外载荷 C:为了防止使用过多的刹车压力以保持运动方向

飞机起飞和降落时，最有利于安全保障的状况是逆风起飞和降落。

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

A:第三转弯时机应适当延后，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些 B:第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略近一些 C:第三转弯时机应适当提前，以便第四转弯点距降落点比正常略远一些

遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是（）

A:着陆后，立即刹车 B:着陆后，地速减小快，刹车不要太早 C:着陆后，地速减小慢，刹车不要太晚

起飞着陆阶段.在遭遇做下击暴流的情况下.逆风突然减小将引起

A:与风速减小量相等的空速损 失； B:等于风速减小量两倍的空速损失； C:等于风速减小量两倍的空速突然增大

飞机在着陆时突然遇到逆风切变会出现下述何种现象

A:飞机空速突然增大、升力增加飞机上仰并上升到下滑线之上； B:飞机高度下降、空速减小、未 到正常着陆点即提前着陆； C:飞机空速突然减小、升力减小、飞机将掉至正常下滑线以下