()的优点是钻进与排渣同事连续进行,在适用土层中钻进速度较快。
A:冲抓锥钻进 B:冲击钻孔 C:正循环钻进施工 D:反循环钻进施工
钻进过程中,环空横截面积越(),泥浆在该处的上返速度越小。
当钻迂大段地层的钻进速度很快时,你应该:()
A:适当控制钻进速度 B:改变钻井参数,以尽可能快的速度钻过该地层 C:保持原参数继续钻进 D:加大钻压
钻井()主要包括:钻井液上返速度、射流速度、钻头压降、环空压耗、钻头水力功率等。
A:参数 B:钻进参数 C:水力参数 D:进度参数
现在很多人为了享受丰厚的积分回馈,办理了许多信用卡、商户积分卡等。现以航空积分为例,谈谈航空
联名卡的功能以及最常见的积分误区,以便让大家对航空联名卡积分有所了解。
关于航空联名卡的功能,它除具有一般国际信用卡的功能外,同时还可以通过刷卡消费,累积量航空里程
职分,联名卡持卡人可通过乘坐相关的航空公司航班,获得里程积分,同时还可以通过使用信用卡消费,将消
费积分按一定的兑换比例换算为里程积分,加快里程积分的积累速度和数量。累积的里程达到一定的里程数,
持卡人就可获得高昂的航空保险、兑换免费机票、免费升级舱位、兔费及场停车、分期付款参加旅游行程、免
费使用机场贵宾室等。
一般通过里程兑换免费机票是比较多的,然而一般持卡人对于航空里程兑换机票一直存 在着认识上的误区。
'最常见的误区就是:把航空里程和实际里程混淆。实际上,里程积分和实际里程换算之间有着很大的区别,需.
要通过换算公式进行换算后才能使用,不同航空公司与不同合作银行之间的换算标准都不同。
实际里程和航空里程的折算比例,主要考虑到票价折扣问题,即折扣越少,航空公司能拿出来的奖励幅度
越大,反之则越小,机票的折价高低与累积里程的数量成反比,接近全价的机察,累积的里程则多:价格折扣
越多,积积的里程则越少,这也是航空公司一般对6折以下的票价不予累积里程的原因。
以国航的知音卡积分为例,从北京到上;每两地距离约为1033公里,只有按全价标准购买北京到上海的机票,
才能获得1033以上标准的航空里程。如果飞机票价是6折到全价(不含),所能积累的积分只能按照1033航空里
程的50%获取,即是544航空果程了,而如果是6折(不含)以下票价则不再计算航空里程。
与信用卡相比,航空联名卡有什么特点?
A:能异地刷卡 B:能刷卡消费 C:可买到最低折扣的机票 D:可通过消费累积航空里程
现在很多人为了享受丰厚的积分回馈,办理了许多信用卡、商户积分卡等。现以航空积分为例,谈谈航空
联名卡的功能以及最常见的积分误区,以便让大家对航空联名卡积分有所了解。
关于航空联名卡的功能,它除具有一般国际信用卡的功能外,同时还可以通过刷卡消费,累积量航空里程
职分,联名卡持卡人可通过乘坐相关的航空公司航班,获得里程积分,同时还可以通过使用信用卡消费,将消
费积分按一定的兑换比例换算为里程积分,加快里程积分的积累速度和数量。累积的里程达到一定的里程数,
持卡人就可获得高昂的航空保险、兑换免费机票、免费升级舱位、兔费及场停车、分期付款参加旅游行程、免
费使用机场贵宾室等。
一般通过里程兑换免费机票是比较多的,然而一般持卡人对于航空里程兑换机票一直存 在着认识上的误区。
'最常见的误区就是:把航空里程和实际里程混淆。实际上,里程积分和实际里程换算之间有着很大的区别,需.
要通过换算公式进行换算后才能使用,不同航空公司与不同合作银行之间的换算标准都不同。
实际里程和航空里程的折算比例,主要考虑到票价折扣问题,即折扣越少,航空公司能拿出来的奖励幅度
越大,反之则越小,机票的折价高低与累积里程的数量成反比,接近全价的机察,累积的里程则多:价格折扣
越多,积积的里程则越少,这也是航空公司一般对6折以下的票价不予累积里程的原因。
以国航的知音卡积分为例,从北京到上;每两地距离约为1033公里,只有按全价标准购买北京到上海的机票,
才能获得1033以上标准的航空里程。如果飞机票价是6折到全价(不含),所能积累的积分只能按照1033航空里
程的50%获取,即是544航空果程了,而如果是6折(不含)以下票价则不再计算航空里程。
通过航空里程兑换机票,最常见的误区是:
A:积分与实际里程无关 B:各航空公司的标准相同 C:混淆了航空里程与实际里程 D:航空公司银行换算标准相同
某井使用密度 1.7 g/cm³
的钻井液钻进时发生溢流,关井套压 5.7Mpa,关井立压 Mpa, 溢流量2.01 L/m,
井内钻铤长 130米,钻铤段井眼单位环空容积 12L/m,钻杆段环空平均单位内容积 20 L/m, 判断溢流物类
型是()。
A:天然气 B:油气混合物 C:油 D:水
某井用密度 1.60g/cm³
的泥浆钻进中发生溢流,关井立、套压分别为 2MPa和3.7MPa,
溢流量 2.54m³ ,
井内钻铤 长120m,钻铤 环空平均容积 20L/m,钻杆环空平均容积 35L/m,判断溢流液体种类是()
。
A:天然气 B:油气混合物 C:油 D:水
某井使用密度 1.7 g/cm³
的钻井液钻进时发生溢流,关井套压 5.7Mpa、关井立压 3.6 Mpa,溢流量2.01m³ ,
井内钻铤长 130米,钻铤段井眼单位环空容积 12L/m,钻杆段环空平均单位内容积 20L/m,判断溢流物类
型是()。
A:天然气 B:油气混合物 C:油 D:水
某井的数据为:
井眼尺寸:8 1/2〃
井 深:2950米(垂深),3400米(测深)
套 管:9 5/8〃套管下深 2200米(垂深)
钻 杆:5〃,容积:9.26升/米
钻 铤:6 1/2〃,长度 230米,4.01升/米
钻井液密度:1.8g/cm3
环空容积:
裸眼内的钻铤: 15.2 升/米
裸眼内的钻杆: 23.3 升/米
套管内的钻杆: 24.9 升/米
钻井泵输出排量: 18.6 升/冲
低泵速循环压耗: 30 冲/分泵速下为 2MPa
在9 5/8〃套管鞋处做漏失测试时,测得地面漏失压力为18.4MPa,实验时井内钻
井液密度为1.25g/cm3
发生井涌后关井
关井立压: 4MPa
关井套压: 6MPa
钻井液池增量: 2500 升
用工程师法在30冲/分泵速下压井
请计算以下数据:
总环空容积是多少?