空调制冷系统管道绝热施工应在( )进行。

A:管道系统严密性检验后 B:防腐处理前 C:管道系统强度试验前 D:制冷系统调试后

根据下面材料，回答题： 某商业建筑，建筑总高度26m，总建筑面积137519㎡。其地下一层为地下汽车库、人防、设备用房和建筑面积为10000㎡的地下商业。地下汽车库停车数为499辆，建筑层高3．70m，净高2．30m，主梁高0．90m，车库防火分区面积均小于4000㎡，防烟分区面积不大于2000㎡，机械排烟系统按防火分区设置，并按排风与排烟兼容的模式工作，且排风口与排烟口分开设置，系统排烟量按每小时换气6次计算，其中最大的一个机械排烟系统为PY(F)-B1-3系统，为防烟分区Ⅰ(面积为1426㎡)，防烟分区Ⅱ(面积为1726㎡)和防烟分区Ⅲ(面积为2000㎡)服务，其排烟风机的排烟量为53280m³／h，系统构成如图2—31—1所示。 该系统的主排烟风管上壁贴主梁底敷设，每个防烟分区接出一排烟支管，支管从主管接出处设有排烟防火阀。在每条支管的适当位置上设有两个排烟口，均设在风管下壁，每个百叶排烟口均带排烟阀，具有手柄启动和电信号自动控制功能，平时常闭，每个排烟口距防烟分区最远距离不大于30m。另外在每条支管的适当位置上接出两条排风竖管，在接出处设70℃防火阀，平时常开，在温度达到70℃时，能自动关闭，在竖管上还设有上下两个常开百叶风口，上部和下部排风口各按比例排除汽车尾气。主排烟风管进入风机房后与正压送风机保持3m远距离，并在接人排烟风机前设置280℃自动关闭的总防火阀，该阀动作后能联动排烟风机停运。该系统所服务的区域设有机械补风系统，补风量按风机排烟量的50％确定。 该地下汽车库设有与地上商业共用的防烟楼梯间并设有正压送风系统，采用楼梯间竖向井道加压送风、前室不送风方式，风口为常开百叶风口，风口按“每隔二到三层设一个风口的原则”布置在地上一、三、五层，加压送风量按规范选用，能满足门洞风速的要求。由于地下商业区有餐饮场所，厨房油烟管道采用不锈钢板制作，并沿防烟楼梯间敷设至屋面。 发生火灾时建筑内所有通风空调系统的电源自动切断，火灾确认信号自动启动排烟风机运行并联动打开起火防烟分区的排烟口，当排烟风机前的总防火阀280℃自动关闭时排烟风机联动停运。火灾时，当进入排风支管的烟温达70℃时支管上的防火阀自动关闭，并联动排烟风机停运。 该系统在消防验收时，采用在现场向感温探测器加温的方法使其动作，并手动按下手动报警按钮，系统上的排烟风机转入排烟工况，并联动系统上的6个排烟口自动开启，随后验收人员用柔软纸条贴在排烟口处，只见软纸条未被风口吸引，因此该系统验收不合格。

高层建筑通风、空调系统管道和设备的（　　）应为不燃烧材料或难燃烧材料。

A:保温材料 B:固定件 C:消声材料 D:黏结剂 E:阀门

空调制冷系统管道绝热施工应在（　）进行。

A:管道系统强度试验前 B:管道系统严密性检验后 C:防腐处理前 D:制冷系统调试后

下列属于空调水系统管道与设备安装主控项目要求的是( )。

A:空调工程水系统的设备与附属设备、管道、管配件及阀门的型号、规格、材质及连接形式应符合设计规定 B:安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下 C:对含有易燃材料冷却塔的安装，必须严格执行防火安全的规定 D:采用建筑用硬聚氯乙烯(PVC—U)、聚丙烯(PP—R)与交联聚乙烯(PEX)等管道时，管道与金属支、吊架之间应有隔绝措施，不可直接接触 E:螺纹连接的管道，螺纹应清洁、规整，断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的10%

空调水系统管道安装应符合的主控项目包括( )。

A:焊接钢管、镀锌钢管采用热煨弯 B:管道与设备的连接，应在设备安装完毕后进行，与水泵、制冷机组的接管必须为柔性接口 C:冷热水及冷却水系统应在系统冲洗、排污合格后，再循环试运行2h以上，且水质正常后才能与制冷机组、空调设备相贯通 D:管道穿越墙体或楼板处应设钢制套管，管道接口置于套管内 E:钢制套管上部应高出楼层地面20～50mm

下列属于空调水系统管道与设备安装主控项目要求的是( )。

A:空调工程水系统的设备与附属设备、管道、管配件及阀门的型号、规格、材质及连接形式应符合设计规定 B:安装在保温管道上的各类手动阀门，手柄均不得向下 C:对含有易燃材料冷却塔的安装，必须严格执行防火安全的规定 D:采用建筑用硬聚氯乙烯(PVC—U)、聚丙烯(PP—R)与交联聚乙烯(PEX)等管道时，管道与金属支、吊架之间应有隔绝措施，不可直接接触 E:螺纹连接的管道，螺纹应清洁、规整，断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的10%

空调制冷系统管道绝热施工应在（　　）进行。

A:管道系统强度试验前 B:管道系统严密性检验后 C:防腐处理前 D:制冷系统调试后