计算无路面便道工程的其他工程费时，其费率应按照工程类别中的（）确定。

A:人工土方 B:机械土方 C:人工石方 D:机械石方

汽车在坏路和无路条件下的使用特点

汽车在坏路和无路条件下使用时应采取的主要措施

无可用电路/无路由到达终点（CGC）产生的原因有（）。

A:出局电路不足 B:OPT资源虚占或占不上 C:中继群呼入，呼出权限受限 D:路由数据错误

车辆以足够的平均车速通过坏路、无路面区及障碍物的能力叫（）。

A:通过性 B:动力性 C:速度特性

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

A:轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小 B:轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大 C:轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小 D:轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

无路径识别功能的通行介质有哪些？（）

A:复合通行卡 B:CPU卡 C:缴费凭证 D:损坏卡

当通道被火封住，欲逃无路时，应该如何应对：（）。

A:大声呼救 B:关紧迎火门窗 C:用湿毛巾，湿布堵塞门缝，用水淋透房间，防止烟火侵入，等待救援 D:从楼上跳下

“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”形容的效果是( )。

A:对景 B:借景 C:添景 D:抑景