疏散门是人员安全疏散的主要出口。下列属于疏散门的有（　　）。

A:直接通向疏散走道的房间门 B:直接开向疏散楼梯间的门 C:室外的门 D:套间内的隔间门 E:住宅套内的房间门

根据下面材料，回答题： 某购物中心共4层，总建筑面积约16000㎡。室内外均设置疏散楼梯。 购物中心设置自带电源非集中控制型应急照明和疏散指示系统，共安装3W应急照明灯41只，安全出口标志灯48只，单向壁挂应急标志灯52只，双向地埋应急标志灯48只，单向地埋应急标志灯124只，楼层标志灯21只，应急照明配电箱4台。二层应急照明与疏散平面图如图2-32-1所示，应急照明与疏散系统图如图2-32-2所示。 灯具处于正常工作时，电源由每层的应急照明配电箱提供；处于应急工作时，电源由灯具自带的蓄电池提供。 购物中心设置了控制中心火灾自动报警系统，发生火警后，控制中心火灾自动报警系统输出联动控制信号，强制点亮所有消防应急灯具。

下列部位或场所中，（　　）应设置指示疏散方向的消防应急标志灯。

A:疏散走道拐弯处 B:疏散楼梯间 C:超过20m的直行走道、超过10m的袋形走道 D:避难层 E:会议室

根据下面材料，回答题： 某办公楼共3层，总建筑面积约6000㎡。楼内安装自带电源非集中控制型消防应急照明和疏散指示系统，其中18W应急照明灯30只，3W应急照明灯8只，安全出口标志灯12只，单向悬挂应急标志灯16只，单向壁挂应急标志灯48只，如图2-40-1所示。应急照明配电箱安装在每一层的楼层配电间。 系统已经通过消防检测和验收，投入正常运行。办公楼内设置了火灾自动报警系统。

消防应急照明和疏散指示系统日常检查内容包括（　　）。

A:检查消防应急灯具、应急照明配电箱的工作状态 B:检查消防应急灯具外观结构是否有破损 C:检查消防应急标志灯具疏散指示方向是否有变化 D:检查消防应急照明灯具是否有故障 E:检查维修保养记录

根据以上场景，回答下列 问题(共14分，每小题2分，1～4题为单选题，5～7题为多选题)：
某汽车库，建筑面积3999m²，地下1层，层高3．30m，地下汽车库地面标高至室外地面的距离不大于10m。车库可停车101辆，划分1个防火分区，2个防烟分区。车库设人员疏散口2个，设汽车疏散口2个，汽车出入口均设防火卷帘。该汽车库消防供电负荷为二级，并设有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、室内、外消火栓给水系统、机械排烟系统、应急照明和疏散指示标志、挡烟垂壁、建筑灭火器等消防设施。

下列汽车库可以设置一个疏散出口的有（　　）。

A:Ⅲ类汽车库 B:Ⅳ类汽车库 C:设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库 D:设置双车道汽车疏散出口的Ⅳ类地上汽车库 E:设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于等于100辆且建筑面积小于4000m²的地下汽车库

火灾自动报警系统的作用是及时探测火灾，发出声、光报警信号，启动（），引导人员疏散。

A:自动防排烟系统、应急照明灯、火灾应急广播 B:消防电梯 C:自动灭火装置 D:紧急疏散预案

某食品有限公司发生重大火灾事故，造成18人死亡，13人受伤，过火面积约4000 m2，直接经济损失4000余万元。经调查，认定该起事故的原因为：保鲜恒温库内的冷风机供电线路接头处过热短路，引燃墙面聚氨酯泡沫保温材料所致。起火的保鲜恒温库为单层砖混结构，吊顶和墙面均采用聚苯乙烯板，在聚苯乙烯板外表面直接喷涂聚氨酯泡沫。毗邻保鲜恒温库搭建的简易生产车间采用单层钢屋架结构，外围护采用聚苯乙烯夹心彩钢板，吊顶为木龙骨和PVC板。车间按照国家标准配置了灭火器材，无应急照明和疏散指示标志，部分疏散门采用卷帘门。起火时，南侧的安全出口被锁闭。着火当日，车间流水线南北两侧共有122人在进行装箱作业。保鲜库起火后，火势及有毒烟气迅速蔓延至整个车间。由于无人组织灭火和疏散，有12名员工在走道尽头的冰池处遇难。逃出车间的员工向领导报告了火情，1O分钟后领导才拨打"119"报火警，有8名受伤员工在冰池处被救出。经查，该企业消防安全管理制度不健全，单位消防安全管理人员曾接受过消防安全专门培训，但由于单位生产季节性强，员工流动性大，未组织员工进行消防安全培训和疏散演练。当日值班人员对用火、用电和消防设施、器材情况进行了一次巡查后离开了车间。 根据以上材料，回答下列问题

按照有关规定，消防安全重点单位制定的灭火和应急疏散预案应 当包括( )。

A:领导机构及其职责 B:报警和接警处置程序 C:自动消防设施保养程序 D:应急疏散的组织程序和措施 E:扑救初期火灾的程序和措施

某食品有限公司发生重大火灾事故，造成18人死亡，13人受伤，过火面积约4000 m2，直接经济损失4000余万元。经调查，认定该起事故的原因为：保鲜恒温库内的冷风机供电线路接头处过热短路，引燃墙面聚氨酯泡沫保温材料所致。起火的保鲜恒温库为单层砖混结构，吊顶和墙面均采用聚苯乙烯板，在聚苯乙烯板外表面直接喷涂聚氨酯泡沫。毗邻保鲜恒温库搭建的简易生产车间采用单层钢屋架结构，外围护采用聚苯乙烯夹心彩钢板，吊顶为木龙骨和PVC板。车间按照国家标准配置了灭火器材，无应急照明和疏散指示标志，部分疏散门采用卷帘门。起火时，南侧的安全出口被锁闭。着火当日，车间流水线南北两侧共有122人在进行装箱作业。保鲜库起火后，火势及有毒烟气迅速蔓延至整个车间。由于无人组织灭火和疏散，有12名员工在走道尽头的冰池处遇难。逃出车间的员工向领导报告了火情，1O分钟后领导才拨打"119"报火警，有8名受伤员工在冰池处被救出。经查，该企业消防安全管理制度不健全，单位消防安全管理人员曾接受过消防安全专门培训，但由于单位生产季节性强，员工流动性大，未组织员工进行消防安全培训和疏散演练。当日值班人员对用火、用电和消防设施、器材情况进行了一次巡查后离开了车间。 根据以上材料，回答下列问题

依据本案例描述和消防安全管理的相关规定，单位发生火灾时， 应当立即实施灭火和应急疏散预案。在这次火灾事故中，该单位未能做到( )。

A:及时报警 B:启动消防灭火系统 C:组织扑救火灾 D:启动防排烟系统 E:及时疏散人员

某一耐火等级的四星级旅馆建筑，建筑高度为128.0m，下部设置3层地下室（每层层高3.3m）和4层裙房，裙房的建筑高度为33.4m，高层主体东侧为旅馆主入口，设置了长12m、宽6m、高5m的门廊，北侧设置员工出入口。建筑主体三层（局部四层）以上外墙全部设置玻璃幕墙。旅馆客房的建筑面积为50m2-96m2，外墙全部为不可开启窗扇的外窗。建筑周围设置宽度为6m的环形消防车道，消防车道的内边缘距离建筑外墙6m-22m；沿建筑高层主体东侧和北侧连续设置了宽度为15m的消防车登高操作场地，北侧的消防车登高操作场地距离建筑外墙12m，东侧距离建筑外墙6m。 地下一层设置总建筑面积为7000m2的商店，总建筑面积980m2的卡拉OK厅（每间房间的建筑面积小于50m2）和1个建筑面积为260m2的舞厅；地下二层设置变配电室（干式变压器）、常压燃油锅炉房和柴油发电机房等设备用房和汽车库；地下三层设置消防水池、消防水泵房和汽车库。在地下一层，娱乐区与商店之间采用防火墙完全分隔；卡拉OK区域每隔180m2-200m2设置了2.00h耐火极限的实体墙，每间卡拉OK的房门均为防烟隔音门。舞厅与其他部位的分隔为2.00h耐火极限的实体墙和乙级防火门；商店内的相邻防火分区之间均有一道宽度为9m（分隔部位长度大于30m）且符合规范要求的防火卷帘。 裙房的地上一、二层设置商店，三层设置商店和宝宝乐等儿童活动场所，四层设置餐饮场所和电影院。一层的商店采用轻质墙体在吊顶下将商店隔成每间建筑面积小于100m2的多个小商铺， 每间商铺的门口均通向主要疏散通道，至最近安全出口的直线距离均为5m-35m，商铺的进深为8m。裙房与高层主体之间用防火墙和甲级防火门进行了分隔，裙房和建筑的地下室均按国家标准要求的建筑而积和分隔方式划分防火分区。 高层主体中的疏散楼梯间、客房、公共走道的地面均为阻燃地毯（B1级），客房墙面贴有墙布（B2级）；旅馆大堂和商店的墙面和地面均为大理石（A级）装修，顶棚均为石膏板（A级〕。 建筑高层主体、裙房和地下室的疏散楼梯均按国家标准要求采用了防烟楼梯间或疏散楼梯,地下褛层的疏散楼梯在首层与地上楼层的疏散楼梯已采用符合要求的防火隔墙和防火门完全分隔。地下一层商店有3个防火分区分别借用了其他防火分区2.4m疏散净宽度，且均不大于需借用疏散宽度的防火分区所需疏散净宽度的30%，每个防火分区的疏散净宽度（包括借用的疏散宽度）均符合国家标准的规定，商店区域的总疏散净宽度为39.6m（各防火分区的人员密度均按0.6人/m2取值）。 建筑按国家标准设置了自动喷水灭火系统、室内外消火栓系统、火灾自动报警系统、防烟系统及火火器等，每个消火栓箱内配置了消防水带、消防水枪、消防水泵接合器直接设罝在高层主体北侧的外墙上，地下室、商店、酒店区的公共走道和建筑面积大于100m2的房间均按国家标准设罝了机械排烟系统。 根据以上材料，回答下列问题

指出该建筑在安全疏散方面存在的问题，并简述理由