某公司进口一批纸张，经海运到达大连港，原报CFR价总金额为1200美元。投保一切险，保险费率为0.63％，保险加成率为10％。货轮在海上航行时，某舱发生火灾，船长命令灌水施救，扑灭大火后，发现纸张已烧毁一部分，未烧毁的部分，因灌水后无法使用，只能作为纸浆处理，损失原价值的80％。另有印花棉布没有烧毁但水渍损失，其水渍损失使该布降价出售，损失该货价值的20％。请分析该案例，并回答下列问题：

纸张损失80％属于( )。

A:实际损失 B:推定损失 C:费用损失 D:共同损失

假设甲车投保车损险（保额15万元）和第三者责任险（最高责任限额20万元）；乙车投保车损险（保额10万元）和第三者责任险（最高责任限额10万元）。甲,乙两车在行驶中意外相撞，经交通管理部门裁定，甲车应负过失责任60%，适用的免赔率为15%，乙车应负过失责任40%，适用的免赔率为5%。甲车车辆损失3万元，车上货物损失5万元，合计8万元。乙车车辆损失5万元，车上货物损失10万元，合计15万元。根据题意，回答下列问题：

按车辆损失险和第三者责任险条款规定，一方保险人应负责赔偿的损失有( )。

A:本车车上财产损失 B:本车车辆损失 C:他车损失及他车车上财产损失 D:他车车上人身伤害

甲,乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元，货物损失18万元；乙车车损8万元，货物损失12万元，甲,乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70％；乙车负次要责任，承担经济损失的30％。在此之前，甲,乙两车分别向丙,丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险扣除金额分别为30万元,20万元；第三者责任险的保险限额分别为20万元,50万元。<2004年> 根据以上资料，回答下列问题。

根据车辆损失险和第三者责任险条款规定，甲车的保险人丙公司应负赔偿责任的损失有(　 )。

A:甲车车辆的部分损失 B:甲车车上的货物的部分损失 C:乙车车辆的部分损失 D:乙车车上的货物的部分损失

某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。 根据以上资料，回答下列问题：

被烧毁的5000美元货物损失属于( )。

A:单独海损 B:共同海损 C:全部损失 D:部分损失

某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。 根据以上资料，回答下列问题：

被水浸的6000美元货物损失属于( )。

A:单独海损 B:共同海损 C:全部损失 D:部分损失

甲公司于3年前以出让方式取得一宗商业用地使用权，土地使用期限为40年，约定不可续期。经批准规划建设方案为：容积率为12，设计高度为150m，设计用途为酒店。该项目基础工程完成时，因城市规划调整，酒店设计高度降为120m。酒店现已按期竣工，为确定规划调整给该开发项目造成的损失，甲公司委托乙房地产估价机构进行评估。经分析测算，规划调整导致该酒店建造成本较同类酒店高出1020万元，使用成本均高出2万元，功能缺陷导致年均收益损失50万元，报酬率为7%。

规划调整该开发项目造成的损失不包括( )。

A:投资利息损失 B:土地价值减损 C:前期工程费损失 D:酒店品质受损造成经营收益损失

下列交易或事项产生的汇兑差额，不应计入当期损益的有（）。

A:为购建厂房借入的外币专门借款产生的汇兑损失 B:交易性金融资产产生的汇兑收益 C:持有至到期投资产生的汇兑损失 D:可供出售权益工具投资产生的汇兑收益

对筹建期间发生的汇兑损失与汇兑收益相抵后的净收益，处理正确的是（）。

A:计入资本公积 B:留待弥补以后年度发生的亏损 C:留待并入信用社的清算损益 D:计入营业外收入

某有限公司本期因外币支付需要，从银行购入10000万美元，因汇率之间的差额，导致汇兑损失1000万元人民币。则该公司的汇兑损失属于( )。

A:财务费用 B:投资损益 C:营业费用 D:待摊费用

外币交易汇兑损益包括（ ）。

A:外币兑换产生的汇兑损益 B:外币报表折算产生的损益 C:外币交易发生日产生的汇兑损益 D:外币交易结算日产生的汇兑损益 E:外币交易在报表编制日产生的汇兑损益