公安信息系统维护的类型包括更正性维护、适应性维护、完善性维护及()

A:完整性维护 B:预防性维护 C:故障性维护 D:更新性维护

应用软件系统维护的类型有:完善性维护、适应性维护、改正性维护和()。

A:安全性维护 B:可靠性维护 C:预防性维护 D:技术性维护

软件维护工作越来越受到重视,因为它的花费常常要占到软件生存周期全部花费的__(1)__左右。其工作内容为__(2)__,为了减少维护工作的困难,可以考虑采取的措施是__(3)__。而软件的可维护性包括__(4)__。所谓维护管理主要指的是__(5)__等。空白(3)处应选择()

A:设法开发出无错的软件 B:增加维护人员的数量 C:切实加强维护管理,并在开发过程中就采取有利于未来维护的措施 D:限制个性的范围

物流信息系统维护的类型有更正性维护、适应性维护、完善性维护和().

A:代码维护 B:数据维护 C:软件维护 D:预防性维护

软件维护工作越来越受到重视,因为它的花费常常要占软件生存周期全部花费的 (28) %。其工作内容为 (29) 。为了减少维护工作的困难,可以考虑采取的措施是 (30) 。而软件的可维护性包含 (31) 。所谓维护管理主要指的是 (32) 等。

(30)处填()。

A:设法开发出无错的软件 B:增加维护人员数量 C:切实加强维护管理,并在开发过程中就采取有利于未来维护的措施 D:限制修改的范围

软件维护包括()、适应性维护、一致性维护、预防性维护。

A:正确性维护 B:可用性维护 C:运行性维护 D:稳定性维护

软件维护工作越来越受到重视,因为它的花费常常要占软件生存周期全部花费的 (83) %左右。其工作内容为 (84) ,为了减少维护工作的困难;可以考虑采取的措施是 (85) 。而软件的可维护性包含 (86) 。所谓维护管理主要指的是 (87) 等。

(85)是()

A:设法开发出无错的软件 B:增加维护人员数量 C:切实加强维护管理,并在开发过程中采取有利于未来维护的措施 D:限制修改的范围

软件维护工作越来越受到重视,因为它的花费常常要占软件生存周期全部花费的 (77) %左右。其工作内容为 (78) ,为了减少维护工作的困难;可以考虑采取的措施是 (79) 。而软件的可维护性包含 (80) 。所谓维护管理主要指的是 (81) 等。

79()

A:设法开发出无错的软件 B:增加维护人员数量 C:切实加强维护管理,并在开发过程中采取有利于未来维护的措施 D:限制修改的范围

通常影响软件易维护性的因素有易理解性、易修改性和______。

A:易使用性 B:易恢复性 C:易替换性 D:易测试性

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