城市道路的第一功能是（ ）。

A:组合型城市 B:工业经济的发展 C:交通的通道 D:组织城市的骨架

城市道路交通调查的目的是( )

A:了解各类车辆保有量，分析其发展趋势 B:了解和分析交通量在城市道路上的分布，分析城市交通存在问题的原因 C:了解和分析城市道路的交通总量 D:了解和分析城市道路交通结构

城市道路的第二功能是( )

A:交通的通道 B:经济建设 C:组织城市的骨架 D:组合型城市

城市道路按功能分为( )。

A:货运道路,客运道路 B:集散性道路,联络性道路 C:交通性道路,生活性道路 D:交通性道路,服务性道路

城市道路应分为( )。

A:主干路、次干路、支路 B:快速路、主干路、次干路和支路 C:货运道路、客运道路、综合道路、生活道路 D:主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路

在城市道路交叉口规划设计中，立体交叉多用于( )。

A:城市机场的交叉口 B:城市中心 C:快速路与铁路相交的交叉口 D:城市出入口

城市道路的设计原则是( )。

A:城市规划原则、道路建设原则、交通量发展要求原则、满足行人及各种车辆行驶的技术要求原则、土地开发原则、不采用极限标准原则 B:城市规划原则 C:道路建设原则 D:城市规划原则和道路建设原则

城市道路应分为( )。

A:主干路、次干路、次路 B:快速路、主干路、次干路、支路 C:货运道路、客运道路、综合道路、生活道路 D:主干路、次干路、支路、居住区道路、居住小区道路、组团路、宅前宅后小路

城市道路交通调查的目的是( )。

A:了解和分析城市道路的交通总量 B:了解各类车辆保有量，分析其发展趋势 C:了解和分析交通量在城市道路上的分布，分析城市交通存在问题的原因 D:了解和分析城市道路交通结构