减速性损伤（）。

A:头颅运动逐渐减速 B:头颅匀速运动 C:挥鞭样运动 D:外力撞击头颅加速运动 E:运动头撞到静止物

早期减速是指（）

A:减速发生于子宫收缩几乎同时开始，子宫收缩后即恢复正常，下降幅度<50次/min B:减速发生于子宫收缩几乎同时开始，持续时间长，恢复缓慢，下降幅度<50次/min C:减速发生在子宫收缩之后，持续时间短，恢复迅速，下降幅度>70次/min D:减速发生在子宫收缩之后，持续时间长，恢复缓慢，下降幅度<50次/min E:减速与宫缩的关系不恒定，持续时间长短不一，恢复迅速，下降幅度>70次/min

晚期减速是指（）

A:减速发生于子宫收缩几乎同时开始，子宫收缩后即恢复正常，下降幅度<50次/min B:减速发生于子宫收缩几乎同时开始，持续时间长，恢复缓慢，下降幅度<50次/min C:减速发生在子宫收缩之后，持续时间短，恢复迅速，下降幅度>70次/min D:减速发生在子宫收缩之后，持续时间长，恢复缓慢，下降幅度<50次/min E:减速与宫缩的关系不恒定，持续时间长短不一，恢复迅速，下降幅度>70次/min

加速和减速操作错误的是（）

A:加速时应平稳 B:减速时尽量制动减速 C:采取汽车发动机排气制动 D:禁止熄火滑行

减速器的作用是（）。

A:减速 B:增扭 C:减速、增扭 D:减速、减扭

减速机的类型有（）。

A:齿轮减速机 B:蜗杆减速机 C:行星减速机 D:螺杆减速机

在中断起飞过程中，自动减速板系统什么时候工作？（）

A:拉任一个发动机反推手柄时 B:当两个推力杆在慢车位时 C:当只有一个推力杆在慢车位，且减速板手柄在“预位”卡槽 D:当两个推力杆都在慢车位，且减速板手柄在“放下”卡槽

着陆后使用自动减速板系统自动减速板作用筒（系统）什么时候收回？（）

A:两个反推手柄都放慢车位 B:任一推力杆超过慢车位 C:减速板手柄放在“预位”卡槽 D:D减.速板手柄放在“放下”（DOWN）卡槽

减速板中断起飞电门的功用是（）.

A:给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板 B:给自动减速板组件提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能 C:给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵自动减速板功能 D:给FCC提供信号，以便在中断起飞时操纵收回减速板

自动减速板继电器的功用是（）。

A:在飞机飞行高度大于10英尺时，防止自动减速板系统工作 B:在飞机飞行高度大于10英尺时，将自动减速板系统设置到预位 C:在飞机飞行高度大于20英尺时，防止自动减速板系统工作 D:在飞机飞行高度大于20英尺时，将自动减速板系统设置到预位